10月27日,吉利2025款星瑞东方曜正式上市,官方指导价9.97万-13.87万,顶配比老款便宜7000元。新车主要对配置进行升级,换装银色车标及镀铬进气格栅,2.0T车型换装高功率发动机+8AT变速箱。










2025款星瑞搭载10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏+7.5英寸HUD抬头显示,内置高通8155芯片+魅族Flyme auto车机系统。空调出风口改为贯穿式造型,方向盘换用银色LOGO,高配车型还配备前排座椅通风、主驾座椅记忆、手机无线充电等。

2025款星瑞全系前置前驱,1.5T车型最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,综合工况油耗6.2L/100km。2.0T车型最大功率提升至175kW,峰值扭矩提升至350N·m,零百加速6.6s,匹配全新爱信8AT变速箱。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。