日前据海外媒体透露,继梅赛德斯-奔驰计划在2026年停售A级、B级入门版车型后,品牌或将进一步缩减旗下产品阵容,并将停售GLC Coupe以及GLE Coupe两款车型。同时两款轿跑SUV车型停产后,将不会推出继任者或纯电继任者车型,并计划将两款SUV合并为一款车型。




截止目前,梅赛德斯-奔驰已推出了全新CLE双门轿跑版车型,并取代了原C级双门轿跑版以及E级双门轿跑版两款车型。而GLC Coupe以及GLE Coupe两款车型停产后,也将推出一款全新轿跑SUV车型取代两者,定位中型以及中大型SUV之间,其市场售价也将高于GLC以及GLC Coupe两款车型。

上图为CLE车型(仅供参考)
据了解,取代GLC Coupe以及GLE Coupe两款车型,预计将全系适配2.0T低高功率涡轮增压发动机,并适配48伏轻混系统,且同步推出插电式混合动力车型供消费者选购,传动系统匹配9速手自一体变速箱。同时新车也将同步推出AMG 53以及AMG 63两款高性能车型。
轻越野SUV的市场又多了一个新选项。6月12日,BJ30旅行家高光版正式上市,燃油版售价11.29万元,混动版售价13.99万元,超级置换价低至8.29万-10.99万元。同日,BJ30系列迎来第15万辆整车下线,算是给这款新车做了一次另类的“背书”。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。
2027款宾利飞驰正式公布中国市场售价,320.9万元起,相比2026款上调35.4万元。作为品牌主力超豪华四门轿车,本次中期改款在设计、动力、底盘均有实质更新,产品设定更均衡,兼顾行政乘坐与驾驶属性。