继一、二段加速和百零刹停成绩出炉后,爱卡汽车《中国主流新能源性价比排行榜》第二期——麋鹿测试也顺利完成。
麋鹿测试源于欧洲,其名字的由来是:在很多欧洲的公路上,时常出现麋鹿从路边突然窜出的情况,汽车需要紧急躲避以免发生碰撞。把麋鹿测试称为“紧急避险测试”也许更容易理解。
麋鹿测试验证的是汽车底盘的综合性能,包括转向灵敏度、底盘稳定性等。影响麋鹿测试成绩的主要因素包括:车辆底盘调校(轮胎、底盘结构等)和ESP车身稳定系统。
网上麋鹿测试排行榜有很多,某些车型的麋鹿成绩超过80公里/时,都快赶上零百加速了。爱卡汽车此次测试执行的是ISO3888-2国际化标准,其中A道宽度:车身宽度×1.1+0.25米;B道宽度:车身宽度+1米;C道宽度:3米。
为保证测试的公平性,测试前所有车辆统一设置为运动模式、动能回收最低,均采用原厂轮胎。测试5款车型除广汽埃安Y Plus 610公里智驾磷酸铁锂版采用扭力梁非独立后悬架外,其他4款车型均采用多连杆独立悬架。桩桶间隔需要根据每辆车宽度不同进行调整。同时,此次测试需保证两次成绩相近或相同,才能作为标准成绩。
一汽-大众ID.4 CROZZ纯享限量版在本期麋鹿测试中表现最好,两组测试最佳有效成绩为66公里/时;排名第二的是吉利银河E5 530公里星舰版,两组测试最佳有效成绩为63公里/时。
比亚迪元PLUS荣耀版510公里卓越版以1公里/时之差位居第三;零跑C10智享版与广汽埃安Y Plus 610公里智驾磷酸铁锂版以61公里/时的有效成绩并列第四。
2024年1-9月,现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度,现代汽车营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元;净利润同比减少3%,为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响,现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%,为6.1万辆。
目前大众新款Tiguan“长轴版”车型已在美国市场正式推出,新车针对美国市场进行大幅加长,其尺寸与中国市场中的探岳L车型较为接近。另据海外媒体透露,新车计划将在洛杉矶车展上开启预售工作,预计市场售价或将迎来小幅上涨。
目前现代全新Ioniq 9已在海外市场全球首发,新车计划将于2025年上半年在韩国本土以及美国市场上市开售,并将在同年晚些时候登陆中国市场以及部分海外国家销售。据悉,定位品牌旗下大型旗舰级纯电SUV,同级主要竞争对手包含了问界M9、理想L9以及仰望U8等车型。
领克销售透露,Z20将于12月22日上市,先享预订价14.6万元-16.1万元(续航530km),正式发布还有小电池版,估计价格比预订价更便宜。
根据品牌规划显示,路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型,其中首款车型为揽胜纯电版车型,并计划将于2025年正式推出;第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版,预计最快将于2025年下半年陆续推出;而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型,新车则有望在2026年内陆续推出。此外,四款车型也有望在2026年底前,以进口形式导入国内市场销售,相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。