日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新一代RS 6 e-tron Avant车型路试谍照图片,新车计划将于2025年初首发亮相,并将于同年下半年上市开售。据悉新车将全面停售纯燃油版车型,并仅推出纯电动车型供消费者选购,其燃油车产品位置也将由RS 7车型所取代,且有望在明年下半年陆续导入国内市场销售。
从发布的路试谍照图片中可以看出,奥迪全新一代RS 6 e-tron Avant车型,头部装配了多边形封闭式格栅,两侧提供了全新分体式LED头灯组。车尾部分预计将提供贯穿式LED尾灯组,尾门上方则加入了小尺寸扰流板。同时其车身外观加入了RS车型专属套件,并提供宽体车身、更大尺寸轮胎以及新型前后保险杠等。
而动力方面,奥迪全新一代RS 6 e-tron Avant车型将基于与保时捷共同研发的PPE架构平台所打造,其最大输出功率可达600kW,并支持800V高压以及270kW快充系统。此外新车也将提供100kWh电池组,最大续航里程可达750公里。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售,3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造,全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选,长、高分别较燃油版增加40mm、8mm,升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃,尾部造型更平了,采用新贯穿式灯组和可发光Logo,后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。