近日,据外媒爆料,福特通过全面升级为Maveric(独行侠)注入了新的活力。其中一大亮点是为广受欢迎的混合动力系统引入了全轮驱动选项,这是最受期待的功能之一。整车外观全面升级,并配有明显更大的信息娱乐屏幕以及包括专用的 Tremor 装饰在内的改进后的产品阵容完善了这些变化。
2025款Maveric标准动力系统是2.5升自充电混合动力发动机,功率为 191 马力(142 千瓦/194 马力)。它配备 CVT 变速箱,提供前轮驱动和全轮驱动两种选择。对于那些寻求更大动力的人,可选的2.0升EcoBoost 发动机可产生 238 马力,仅配备全轮驱动和八速自动变速箱。
外观更新主要集中在重新设计的前大灯、新格栅和调整后的保险杠上。该系列包括基础款 XL、中级款 XLT、高级款 Lariat 和越野款 Tremor,后者之前作为选配套件提供。
每个装饰级别都通过独特的造型特征进行区分。例如,Lariat 拥有 19 英寸车轮,而 Tremor 则以橙色装饰为标志。全系列车型都可选配全新黑色套件,包括黑色格栅、车顶、徽章和车轮。为了与外观相得益彰,福特还推出了全新的配色方案。
2025款车型的内饰经过了重大升级。仪表板上采用全新的 13.2 英寸触摸屏,取代了之前的 8 英寸触摸屏。这款更大的显示屏集成了福特的 SYNC4 信息娱乐系统,并支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。驾驶员也会喜欢新的 8 英寸数字仪表盘。为了配合技术升级,福特推出了全新的内饰颜色和材料选择。
Maverick 的多功能 4.5 英尺Flexbed保留了其实用性,具有内置储物袋、隔板、电源插座和多位置后挡板等功能。
最大有效载荷为 1,500 磅(680 千克),AWD Hybrid 车型的最大有效载荷为 1,400 磅(635 千克),而 ICE 车型的最大有效载荷为 1,140 磅(517 千克)。与即将停产的车型一样,牵引力为 2,000 磅(907 千克),如果选配 4K 牵引套件,则可翻倍至 4,000 磅(1,814 千克)。
福特将于 8 月 1 日开始接受 2025 款福特 Maverick 的订单,并于 2024 年底开始交付。这款前轮驱动的基本款混合动力车起价为26,295 美元,不包括 1,595 美元的目的地和送货费。相比之下,改款车型比 2024 款 MY 混合动力车贵 875 美元,比即将停产的 Ecoboost 贵 2,375 美元。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。