根据海外媒体曝光的最新消息显示,宝马全新一代X5车型计划将于2026年一季度首发亮相,并计划将于同年三季度上市开售,届时新车也将首次推出iX5纯电版车型供消费者选购。而国内市场方面,其全新一代国产车型也有望在同年内陆续推出,或将首次投产iX5长轴纯电版车型供消费者选购,同级主要竞争对手包含了奥迪Q7、奔驰GLE/EQE SUV等车型。
从此前发布的渲染图片中可以看出,宝马全新一代X5车型头部装配了最新家族式LED头灯组,其双肾格栅造型也得到了升级优化,车身两侧也升级了全新电控式门把手。另据海外媒体透露,新车还将首次推出7座版车型供消费者选购,其车身尺寸方面或将迎来大幅提升。此外,新车内饰也将升级“三块”大屏幕布局设计,相比GLE等车型则更具科技感。
而动力部分,宝马全新一代X5燃油版车型将基于最新的CLAR平台所打造,并适配2.0T、3.0T、4.4T V8发动机,并同步推出多款插电式混合动力车型供消费者选购,传动系统匹配8速手自一体变速箱。而新一代iX5车型则将基于Neue Klasse平台所打造,并有望推出单电机、双门电机以及四电机(M高性能)车型供消费者选购。
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据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”