早在今年4月，奇瑞iCAR V23刚刚被曝光的时候，iCAR品牌事业部就关于iCAR V23的系列问题做出了回应。
其中“售价9.9万元不可能”、“与小米汽车没有关联”，是大家最为关心的两点。
而近期曝光的奇瑞内部文件显示，V23产品定位为10万级的城市越野车，并且提供和小米SU7类似的车载手机支架。你品，你细品。
iCAR V23延续概念车设计语言，侧书包坚固耐用，承载力强；侧爬梯方便用户进入车顶区域（需搭配平台），轻盈铝合金坚韧承重150公斤。
车载手电筒提供前照灯+警示灯，前照灯分为弱、中、强三档切换，警示灯为白/红/黄/蓝4种颜色切换。原厂仪表台顶部预留1/4螺丝孔固定手机支架，并配有车载香氛。
iCAR V23采用前卡钳后置，5连杆后桥结构，单电机车型续航里程400km，双电机车型将配备iWD智能电动四驱系统，匹配大容量锂电池，续航里程500km。
据iCAR用户体验中心销售员透露，iCAR V23预计会在年底上市。
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
32026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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