2025款极氪007上市，售价区间20.99万元-29.99万元，较老款同配置版最高降3万。新车增苍穹绿和暗影黑2种外观色，全系标配激光雷达+双OrinX智驾芯片，升级自研浩瀚智驾2.0。自研AI大模型接入座舱，搭载极氪AI OS和全新AI EVA、提供30多项主动智能服务。新车还首搭全栈自研第二代金砖电池，并以算法提升加速性能。
2025款极氪007配备主动式AI智能座舱，搭载AI决策引擎，自然语音识别泛化指令超过15万，提供空调/座椅极速升降温主动推荐、驾驶模式主动推荐、长途出行疲劳关怀、常用路线异常拥堵预测提醒等，并可实现行业首发起步盲区视觉检测主动提醒、高速疲劳引导休息和前后卡车危险位置主动预警等行业最多主动服务功能。
前向碰撞自动紧急制动AEB+，面对静止车辆可实现时速120公里刹停，生效范围至高可达150公里/小时。
2025款极氪007全系搭载800V高压架构，后驱版最大功率310kW，四驱版综合功率475kW，四驱零百加速提升至3.4秒，后驱零百加速提升至5.0秒，老用户免费OTA共享。新车还配备全球首创车云一体AI BMS电池管理技术，充电15分钟续航增加582公里，让磷酸铁锂电池充电速度超越三元锂电池。
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
02025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
172025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
202025-06-17
作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
作者：智电出行
82025-06-17
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会，挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊：1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型，CLTC工况续航 620公里，百公里电耗13.4kWh（每公里电费不到7分钱），充电速度提升30%，30%-80%补能需19分钟。
作者：智电出行
22025-06-16
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