据了解，比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月，与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，并将在2025年一季度向特斯拉供应储能电芯。据悉，特斯拉上海储能工厂是特斯拉在美国本土市场外，首个储能超级工厂项目，目前仅规划Megapack产品线，设计年产能为40GWh，按照目前行业价格预算，年订单价值约为35亿元人民币。
另据比亚迪人士表示，比亚迪给特斯拉提供了最好的价格，已贴近成本线。据了解，特斯拉上海储能工厂第一供应商为确定为宁德时代，而第二供应商则为弗迪电池，其后者供应份额也将超过20%。根据第三方数据显示，宁德时代和弗迪去年位列全球储能电芯市场前两名，宁德时代的市场份额超过35%，弗迪的份额为13%。
根据特斯拉产品规划显示，品牌旗下入门级纯电动轿车Model 2或Model Q车型，计划将于2025年上市开售，并计划将于同年6月分别在墨西哥、柏林以及上海工厂开启投产工作，市场起售价将保持在25,000美元上下（约为18万人民币），预计国产后售价为14万人民币上下。而此前品牌也已透露，新车将使用比亚迪同款刀片式锂电池磷酸铁电池，容量为53kWh，续航里程预计将超越400km。同时其规划全球销量目标达到了8500万辆，其中全新入门车型全球销量规划达到4200万辆，并接近其半数。
9月14日，腾势品牌首款大型纯电SUV——腾势N8L纯电版正式上市，2款车型售价分别为29.98万和32.98万元。这是N8L车系继2025年10月插混版、2026年6月闪充版之后，首次补齐纯电动力版本。
作者：爱卡汽车
12026-09-15
9月14日，腾势N8L纯电上市，售价29.98万至32.98万元，首搭AI超级智能体迪迪虾，CLTC纯电续航960公里，配第二代刀片电池与天神之眼5.0。
作者：爱卡汽车
42026-09-14
9月10日，吉利银河C级AI纯电运动轿车银河TT正式上市，五款版型限时先享价12.99万至18.59万元，全系标配800V平台与宁德时代电池，起步640公里续航。
作者：爱卡汽车
72026-09-10
工信部第411批新车公告公示，华晨宝马新世代i3 40L纯电轿车完成申报，这也是其首次现身工信部公告，计划今年4季度开启预售，明年1季度上市并交付。新车基于纯电专属平台打造，告别“油改电”。
作者：爱卡汽车
22026-09-10
工信部第411批新车公告公示显示，华晨宝马全新一代X5长轴距版（30L/40L均为汽油动力）完成申报，计划2027年上半年上市。
作者：爱卡汽车
32026-09-10
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沪公网安备31010602010076号