日前据梅赛德斯-奔驰官方证实,品牌将在今年10月起“减产”S级以及EQS轿车两款旗舰车型。据悉两款新车均在辛德芬根的“56号工厂”投产,自今年10月起负责生产的员工将由两班制减少至一班制。
根据销量数据显示,今年上半年,S级轿车的销量下降了22%,1-6月期间,总计交付了28,100辆新车;截止目前,奔驰官方还尚未透露在进行改组后是否计划或如何补偿工厂员工。
另据此前消息显示,奔驰新款S级车型(改款车型)计划将于2025年一季度首发亮相,并计划将于同年下半年上市开售。新车将对前脸格栅、前LED头灯组以及尾灯组等多处进行升级优化,内饰也将采用E级车型相同设计元素。而动力方面,新车将搭载3.0T、4.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并同步推出多款插电式混合动力车型供消费者选购。
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?