日前梅赛德斯-AMG CLE 63 Coupe低伪实车现身海外道路,新车确认将于明年首发亮相,并将于2025年底上市开售。据悉新车定位介于AMG C63与E63车型之间,而新车的推出也有望取代原AMG C63双门轿跑版车型产品位置,并有望在明年同期导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M4、奥迪RS5等车型。
梅赛德斯-AMG CLE 63 Coupe车型,头部装配了熏黑直瀑式进气格栅,两侧LED头灯组也与CLE基础款车型保持一致。车尾部分选用了双边双出式排气布局,车身两侧也同样加入了宽体包围套件。
而动力方面,梅赛德斯-AMG CLE 63 Coupe车型,将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,并适配MHEV轻混系统,最大功率将超过410kW,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并提供4MATIC+四驱系统。
日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代SUPRA车型最新外观渲染图片,新车计划将于2027年左右上市开售。另据丰田官方表示,新车将进行“独立研发”,而非继续以宝马合作进行开发,并换搭全新动力引擎。同时新车也有望在2027年,继续以进口形式导入国内市场销售,届时其新车售价或将迎来小幅下降。
坦克500 Hi4-Z将于12月3日预售,其搭载坦克全新的纵置双电机混联架构,采用超长续航越野平台,升级59.09kWh三元锂电池组,WLTC工况纯电续航201km。交付中心工作人员表示,厂家已经对全国各经销店开放了试驾车和展车的预订,已知的申报颜色有白色和金色,预计12月中旬到店。红白拼色车型需要等厂家官方通知。
目前斯巴鲁新款WRX车型已在海外市场上市开售,新车目前已正式停售入门版车型,市场起售价上涨至35,750美元(约为26万人民币)。另据斯巴鲁官方表示,取消了入门级车型,因为“去年很少有买家选择基本款”车型。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了本田思域TYPE R以及大众高尔夫GTI等车型。
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代GLC纯电版车型最新消息,新车预计将取消“EQC”命名方式,并采用类似G580纯电版车型方式进行命名。另据梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kllenius于近期透露,新车将于2026年上市开售,并基于MB.EA平台所打造,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、奥迪Q6 e-tron等车型。
日前据兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示,尽管其他豪华品牌,因全球电动汽车市场放缓而放弃自己的承诺,但兰博基尼并没有放弃其电气化计划。第四款车型——Lanzador仍计划在2030年首发亮相。并补充说,虽然2030年很遥远,但兰博基尼仍有一定的灵活性。这也预示着在此期间,品牌也将继续研发插电式混合动力系列车型。