日前据通用汽车首席执行官Mary Barra表示,由于电动汽车需求放缓,该公司将无法实现到2025年底生产100万辆电动汽车的目标;并在随后的采访中透露:“我们现在看到增长放缓,不会因为市场没有发展而达到100辆,但我们会实现这一目标,我们将以客户为导向。”
目前,通用汽车正在加大其两款最受欢迎的电动车,分别为Blazer和Equinox的产量。今年第二季度,通用旗下电动汽车销量为330,463辆,同比增长11.3%,环比增长23%。目前,美国新车销量中电动汽车占比约为8%,高于第一季度的7.1%。
根据海外销量数据显示,凯迪拉克是通用电动汽车销量最为强劲的品牌之一;今年二季度新车销量中约19%为纯电动车型,而凯迪拉克在电动汽车销量中所占比例,也已超过了所有其他传统汽车制造商。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。