捷途官方表示，全新一代X70 PLUS预计将于7月29日上市。官网已更新其官方指导价，售11.19万元-13.79万元，较冠军版最多贵0.8万元。新车外观重新设计，全系取消手动挡车型。
全新X70 PLUS车头采用分体式大灯组与贯穿式日行灯，搭配横幅式格栅，提供19英寸与20英寸两种规格轮毂可选。新车配备车顶扰流板以及内嵌式高位刹车灯组，尾灯采用3D贯穿设计。
全新X70 PLUS车内升级双12.3英寸中控屏，搭配三幅式多功能方向盘。仪表台采用科技简约设计，配有飞机引擎式空调出风口、浮桥式中央通道控制区、水晶挡把。
全新X70 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW、135kW，最大扭矩230N·m、290N·m，分别匹配6DCT与7DCT变速箱。
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
作者：智电出行
32026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
作者：智电出行
02026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
作者：智电出行
12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
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