7月10日,小鹏汽车董事长 CEO何小鹏正式官宣全新车型P7+(代号F57),新车长超5米,搭载电容传感器方向盘。P7+采用全新家族设计,车尾“旋镖式”灯组造型与五菱星光相似,并取消激光雷达,采用类似特斯拉的纯视觉智能辅助驾驶方案,降低制造成本。
尾灯与五菱星光相似
P7+采用封闭式格栅、运动型保险杠和黑色车标,环状灯带配合分体式大灯组。车侧为亮黑色车顶/无边框车门、环视摄像头、隐藏式门把手和全新辐条轮圈,车身D柱带有很大的倾角,后排车窗处设有三角窗。尾部则采用固定式尾翼和全新灯组。
从谍照来看,车内配备小鹏X9同款双幅式方向盘、全液晶仪表、大尺寸窄边框中控屏和怀挡设计。车机搭载全新AI天玑系统和高通8295芯片,支持全新UI界面、全屏高清车型建模、“全域大语言模型”等,车载助理AI小P的交互能力大幅提升。
仅示意
以同样为800V平台的小鹏X9为参考,预计新车将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力,采用全铝智能底盘、智能双腔空气悬架、主动式后轮转向系统、智能热管理系统、电池车身一体化技术和3C电芯,充电10分钟可实现续航300km+。
新L6卖21万9千9,算上权益,不也20万4千9呢么?看看隔壁“氪子”的007GT,指导价都比你权益价便宜,权益人家也有啊,优惠完19万9千9了,直接干到20万以内。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。