两年前,四门野马的官方草图向公众发布后,福特首席执行官吉Jim Farley在5月份表达了对四门野马的想法持开放态度。而在被问及为什么福特不再在美国销售轿车,而外国汽车制造商仍在继续销售时,Jim Farley表示:“我们并没有说没人想买轿车。我们在美国不卖任何轿车的原因很简单:在轿车领域上损失了数十亿美元,我们再也不能在汽车上损失数十亿美元了。”
另据福特首席执行官吉Jim Farley明确表示,即使能赚钱,我们也不会看到嘉年华或福克斯轿车之类的车型回归。截至目前,Jim Farley尚未提及野马四门版车型相关信息;但其暗示了电动轿车的潜力,这也预示着福特野马四门版车型或将在后期转换为“纯电动”车型进行销售。
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?