东风猛士宣布917蛟龙战甲与蛟龙战甲Max预售价分别为76.8万和86.8万元，起售价比普通增程车型贵13.03万元。新车车身增加大量航空级碳纤维材料，整车碳纤维覆盖率达22.3%，车身尺寸比普通版更大，采用沙漠风暴黄涂装（可选装其他车色），并配备银色撞色车顶，造型比坦克800更霸气。
猛士917蛟龙战甲更换直瀑式中网，进气口面积增大，机盖增加2道隆起的棱线，前后轮眉采用碳纤维材质，更换圆饼式封闭轮毂。车侧继续采用传统门把手，增加边箱、储物架，车顶配备扩展平台。尾部使用分体式尾灯，并增加备胎架，放置全尺寸AT备胎。
猛士917蛟龙战甲继续配备12.3英寸悬浮液晶仪表+15.6英寸悬浮式触摸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，搭载4幅多功能方向盘、流媒体后视镜、皮质缝线座椅、实体功能按键和传统空调出风口造型，中央扶手箱、门板及中控台采用大量碳纤维盖板。
猛士917蛟龙战甲增程器最大功率145kW，电机总功率600kW，峰值扭矩1050N·m，匹配65.8kWh宁德时代三元锂电池组，CLTC纯电续航里程200km，综合续航里程1026km。新车标配T-MAX专业电动绞盘，能提供12500磅拉力。
刚刚，北京越野正式发布了BJ40增程长续航版，官方指导价17.98万-20.98万元，焕新价在此基础上减一万！相比2025款BJ40增程，新车起售价保持不变，最直观的变化是纯电续航从152公里提升到252公里，电池换成了宁德时代的三元锂。
作者：智电出行
22026-05-21
电动车还能谈“持久高性能”？AMG给出了一个确定的答案。全新梅赛德斯-AMG GT高性能四门跑车正式亮相，它不只是把电机塞进GT壳子里那么简单——而是基于全新AMG.EA纯电架构，首次将轴向磁通电机投入量产。这种电机体积和重量只有传统电机的三分之一，却能持续输出高功率，三台组合起来峰值功率达860千瓦，0-100公里/小时加速2.1秒，最高时速300公里，WLTP续航超过700公里。更关键的是，它解决了高性能电动车常见的动力衰减问题。
作者：智电出行
32026-05-20
宝马M系列一直是孤傲的代名词，现在更稀缺、更有辨识度的宝马M3 40周年限量版来了！2026年刚好是宝马M3诞生40周年，这款经典性能车也迎来了专属纪念款，会在今年北京国际车展正式亮相，下半年就会在国内上市。这次一共推出两个版本，普通轿车版和旅行版，国内每个版本只卖20台，总量特别少，算是很有纪念意义的一款车型。
作者：网上车市
52026-05-19
腾势N9请来了王力宏当代言人！在现场王力宏也是说用代言费去买比亚迪股票，不得不说我觉得N9的颜值和王力宏还是挺配的，大家觉得呢？
作者：智电出行
22026-05-19
5月16日，奇瑞风云T9长续航版正式上市，官方指导价11.99万-13.99万元，叠加限时权益后，起售价低至10.99万元。
作者：智电出行
112026-05-16
05:20
05:17
京公网安备 11010102004670号