6月13日,一汽丰田新卡罗拉锐放上市,8款车型官方指导价为12.98万元-18.48万元,价格与老款保持一致。新车内饰质感提升,升级为电动皮革座椅,高配车型搭载8155芯片,全系标配L2级驾驶辅助系统。
即日起至6月20日,官方推出了限时权益至高1.9万元的优惠权益,另有置换补贴至高1万元等优惠。
















新卡罗拉锐放继续提供7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏,车机系统支持CarPlay/CarLife/HiCar手机无线互联、车载版微信、聊天式连续对话交互、OTA升级等功能,中高配车型还配备在线导航。
新卡罗拉锐放全系标配Toyota Pilot高阶智驾功能,配备PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等。新车沿用老款动力,提供2.0L双擎与2.0L汽油2种版本。
6月17日,比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV,预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
6月8日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频,配文“探索超高端MPV出行新体验”。
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰,但最近这波操作,实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan,紧接着享界硬派SUV渲染图曝光,又被说像路虎卫士。这节奏,妥妥的高端车设计“集大成者”。
在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。