[爱卡汽车 国内新车 原创]
在6月7日开幕的2024重庆国际车展上,智己LS7 Max版正式上市。新增的两款Max版车型官方指导价售价区间为33.98-35.98万元,上市权益价为29.98-31.98万元。

智己LS7 Max版整体设计延续在售车型,并在配置和动力上进行了升级。Max版车型配备了超远距高精度激光雷达,具备去高精地图城市NOA能力。

动力方面,新车搭载90kWh和100kWh两种容量电池组,CLTC续航分别为640km和705km。

LS7 Max定位于中大型SUV,外形方面与现款车型区别不大,依旧是主打科技感与简洁风格。


新车车长超过5米,宽度则超过2米,车尾采用的是家族试样的贯穿式尾灯设计,灯带的下方也同样配有一块灯语交互屏。

车内同样也是家族式的设计,仪表台采用了可升降的大横屏,中控屏则是嵌入式的风格,可以对车辆的绝大部分功能进行控制,车机系统为IM OS智能交互系统。

LS7 Max Elite新增后排非零重力座椅侧靠背,支持12°电动调节,此外还配备了手机无线充电,并新增新增IM MAG磁吸拓展坞。

现场官方还公布了丰富的购车权益,6月7日至2024年7月31日(整车车款支付截止日期2024年8月31日24:00),可享2000元预付款抵42000元购车尾款、限量免费升级豪华配置包、IM AD智驾全功能包终身免费使用,终身整车及三电质保等。
编辑总结:今年愈演愈烈的价格战加速了各品牌的更新换代速度,智己LS7 Max版车型的上市无疑极大程度地提升了智己LS7两驱版车型的竞争力。从配置上来看,新增配置对舒适性和便利性的提升明显,同时更长的续航里程也能够更好缓解用户的里程焦虑。
精彩内容回顾:
6月17日,比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV,预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
6月8日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频,配文“探索超高端MPV出行新体验”。
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰,但最近这波操作,实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan,紧接着享界硬派SUV渲染图曝光,又被说像路虎卫士。这节奏,妥妥的高端车设计“集大成者”。
在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。