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混动MPV市场实力引领者,2024“混”得最好的MPV来了!6月7日,备受全球用户关注的“超混双子星”大家9超混、大家7超混重磅迎来全球上市发布,凭借豪华电感体验、豪华舒享驾乘、豪华越级安全等全维度的领先产品力,全面超越用户期待。
同样给足惊喜的还有诚意的价格:大家9超混长续航版售价26.99万元起,超长续航版27.99万元起;大家7超混长续航版售价19.99万元起,超长续航版20.99万元起。极具竞争力的价格之外,两款车型还为用户带来了丰富“壕礼”:即日起,选购大家9超混、大家7超混即可享三电和动力总成终身质保,首批车主还可享至高5000抵10000元定金翻倍礼、至高20000元换购补贴、至高20000元保值基金,同时还有智舱流量、家用电桩、无忧服务等12项加码权益。超预期的产品、超预期的价格、超预期的车主福利,“大家”系超混诚意拉满,以20多万起售的价格,给用户带来了40万级越级的、满配的、超值的、尊贵的体验,展现出了卓越的质价比。超混MPV时代未来已来,“大家”系超混将引领全球豪华MPV市场新潮流和新风向,也将为全球中高端多人出行用户带来更优质的新选择和新体验。
让“超级混动”回归生活本身,打造最顶级的“电感出行”豪华体验
5天工作日市内通勤、2天双休日周边短途游、7天小长假长途自驾游,是大多数家庭用户的日常,或商务接待时,从一个城市到另一城市的城际差旅。为用户真实用车需求量身打造,“大家”系超混搭载的ACIS智慧全场景超混技术,可让用户在每一个出行场景中,都有最适合的动力组合。考虑到城市路况下普遍车速不超过80km/h、油门踩踏深度不超过95%,“大家”系超混做到了在这些临界点内,发动机都静默待命;剩余电量引擎介入点也降低至12%甚至最低9%,带来市内不用一滴油的纯电体验。“超来电”的背后,P1、P3双电机构型功不可没,P3电机的峰值功率和扭矩分别达到176kW和390N·m,在同级中表现最优,也因此能够实现同级最宽的0-80km/h纯电速域。同时,大电池版本车型配备≥184Wh/kg高能量密度的39.7kWh三元锂电池,让大家9超混和大家7超混分别实现了225km和230km超长纯电续航,基本覆盖了市内所有用车场景,一周只充一次电。而在城际出行跑高速时,P1电机还能边跑边回电,到了下一城甚至能比同级多出100km纯电续航,再次满电出发。另外在用户最期待的小长假跨城自驾时,得益于热效率高达43%、额定功率和最大扭矩达110kW和235N·m的第三代1.5T超混专用发动机的加持,大家9超混和大家7超混的油电综合续航均超过了1300km,北上或南下,说走就走,长途出行零焦虑,一年只加一箱油。
到了目的地,同级最强的6.6kW外放电功能便能“大展身手”——两个电磁炉、一个电水壶、一套户外影院设备可同时供电,解锁露营的正确打开方式,还能秒变“车界充电宝”、“移动充电站”,成为其他“趴窝”车辆的“救援英雄”。彻底摆脱电量焦虑和里程焦虑,“大家”系超混真正做到与用户“超来电”,让用户每一次在车内的等待,都可以有空调、有音乐和电影,更有启动以后的再一次满电出发。
将“五星安全”落到每处细节设计,为每一段旅程全方位护航
除了生活本身,安全同样是最顶级的豪华。立足全球“灯塔工厂”先进制造水准,“大家”系已成为欧洲Euro NCAP、澳洲ANCAP等全球“五星标杆”。继大家9成为国内唯一拥有“欧澳双五星”安全认证的MPV后,近日最新一期2024年Euro NCAP安全碰撞测试成绩公布,大家7也紧随其后高分通过五星安全认证,并且在含金量极高的碰撞工况五项测试中摘取四项满分,成为新版Euro NCAP法规实施后,首款也是唯一一款四项满分的MPV。目前,大家7携手大家9,已经占据了Euro NCAP五星安全认证成人保护、道路弱势群体保护的冠亚军,树立了“中国造”安全新高度,提升了“中国车”于全球市场的形象和口碑。
五星亮眼成绩的背后,是“技术大通”在汽车安全领域一如既往的长期坚持。整车闭环式框架结构、高强度钢占比达80%、其中超高强度钢占比近27%……这些业内领先的“安全值”,只是“大家”系列“勇闯”五星测评的“基本功”。面对追尾后碰,“大家”系列专属打造的车身结构,可使碰撞力传递到座椅时仅剩不到原来的1/200;将一体压铸技术应用于座椅,成为“业内首个”。应对正面碰撞,创新采用的π字型载荷传递路径,即使受到128吨外力冲击,人员和车身也依旧安全;而关键区域特质材料的应用,也确保了侧面碰撞发生时,撞击力不会侵入电池。“软实力”同步拉满,大家9是国内唯一标配前排中间气囊的MPV,L2+智能辅助驾驶功能也形成强大的车外智能保护壁垒。“大家”系以实际行动,印证了绝对的造车匠心。
诠释“爱和尊重”的最高境界,满足公商务和大家庭双重豪华需求
驾驶体验好、安全有保障,舒适也不能少。“超预期的豪华混动MPV”大家9超混,入门即标配同级顶配才有的零压豪华头等舱座椅,无论老人还是小孩,都能坐得舒适,入门即豪华。同时二排座椅独有电动横向移动功能,使中央过道最宽可至220mm,搭配B柱无障碍侧扶手,老人孩子都能上下自如,还配备了同级唯一可开启的全景大天窗,即便是三排也同样是头等舱。面向商务出行场景,其还提供了更高级的沉浸式太空舱豪华座椅,全舱配备加热、按摩、电动腿托等功能,实现每个座位“人人都是VIP”。舒适还关乎不同路面的驾驶体验感以及整车静谧感。大家9超混行业首创的Quapact多连杆独立后悬架,可有效过滤路面颠簸;行业首创的P1同轴架构,少一级传动,在提升传动效率及平顺性的同时,也让电机噪音降低20分贝,带来更好的静音表现。
另一款“超懂生活的混动MPV”大家7超混,4907×1885×1768mm的车身尺寸“大得刚刚好”,成为能停进立体车库和狭小车位的“最大MPV”;内外宽比达到了82%,内外高比69%,轴长比也做到了61%,中型MPV“得房率”冠军当之无愧。同时,配备同级唯一多密度真皮座椅,以及和大家9超混相同的Quapact多连杆独立悬架,带来更好的舒适性和更优的操控性,还拥有同级唯一的CMS电子外后视镜、三区独立冷暖空调、全天候保温车载冰箱……10项同级领先、5项同级第一,9项同级唯一,大家7超混真正做到超懂生活、超懂用户,超级豪华、超级舒适。
深耕中高端多人出行领域十年,“中国MPV世家”成为全球多人出行首选
凭借出众的产品力和品质实力,“大家”系已然在全球市场被“抢着要”。在全球MPV竞争最激烈的市场之一香港,“大家”系将众多国际大牌“拉下马”,稳居当地“销冠”。仅大家9单一车型便持续拿下去年1-11月乃至今年1-4月整体MPV市场的第一,并收获众多港圈明星、商界大咖的认可和青睐。在海外更广阔的欧洲、澳新、美洲等全球高端发达市场,“大家”系也已然随处可见,并创下多项“首款”和“第一”。自成立以来,上汽大通MAXUS便致力于精耕中高端多人出行领域,目前已经赢得了全球30多万MPV车主的选择,成为了值得信赖的“中国MPV世家”。随着此次大家9超混和大家7超混双车入局,上汽大通MAXUS MPV家族产品品系更加完善,也将更好地助力全球更多大家庭用户多人出行。
“大家”系列MPV,专为“大家”而来,帮助“大生活家们”每一次出行、每一名家庭成员,定义更细腻的场景需求匹配,也助力“大事业家们”体面地完成商务接待,上车就能感受到“家”的温馨。此次上市发布的“大家”系超混,真正做到了综合产品力和价格竞争力“鱼和熊掌兼得”,为消费者带来超预期的高品质选择。后续市场表现,拭目以待。
沃尔沃在工信部申报了EX90,其长宽高为5037×1964×1742mm,轴距2985mm,车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选,4座版采用双色车身;配备车顶激光雷达,标配可变式格栅,提供20、21、22英寸轮毂可选。
11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,官方指导价12.38万-14.38万元,比现款便宜2000元。新车换装功率更小的驱动电机,馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。
11月8日,荣威iMAX8 DMH正式上市,官方指导价19.99万元-24.99万元,比燃油版贵1.41万元,比同级对手广汽传祺E8贵3.31万元。新车采用别克GL8同源的专业MPV大师底盘,WLTC工况馈电油耗6.3L/100km。
吉利银河星舰7 EM-i开启预售,价格区间11.98-15.28万元。新车配备Sic碳化硅无级变压模块+E-DHT 11合1混动电驱,亏电油耗3.75L/100km,续航1420km。
领克Z20入门版完成了申报,较主销车型区别有:换装最大功率175kW低功率电机(高配 250kW)、最高车速180km/h(高配 190km/h)、搭载瑞浦兰钧提供的小容量磷酸铁锂电池(高配 极电61.47kWh)、整备质量轻100kg至1799kg。