爱卡汽车获悉,今年5月斯巴鲁整体销量较去年同期上涨7%,实现连续第22个月销量增长,截止今年1-5月斯巴鲁销量上涨了7.3%。其中Outback(傲虎)成为销量最好的一款车型,5月份售出16,506辆,但其5月份销量实际下降了3.7%;而森林人销量比去年同期增长了 45%,年初至今增长了61%;Solterra EV(可视为换标bZ4X车型)年迄今销量增长了70%,5月份更是增长了255%。双门跑车方面,斯巴鲁BRZ车型5月份仅售出227辆,较2023年5月售出的638辆下降64%。


一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。