日前爱卡汽车获取了一组日产全新一代Murano(国内市场称“楼兰”)车型的路试谍照图片,新车可视为“小号探陆”,将于2025年在海外市场发布亮相,并在当年年底前陆续交付。同时,新车也有望于2025年在国内市场重新开启投产工作,预计最快当年年底前交付,同级主要竞争对手有丰田汉兰达、福特锐界等车型。
从最新获取的路试谍照图片来看,日产新楼兰车型整体设计风格与品牌旗下Ariya车型保持高度相似,头部预计将提供多横幅造型格栅,两侧装配了分体式LED头灯组。车身C柱位置采用遛背式轿跑风格设计。车尾部分选用了隐藏式排气布局,上方或将提供贯穿式LED尾灯组,其车身尺寸也有望迎来小幅增长。
内饰部分,日产全新一代楼兰车型配备了全新设计的三辐式多功能方向盘,搭载悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式屏幕,并在中控屏下方提供了独立的空调控制系统,且采用奇骏车型同款电子式换挡机构。而动力方面,新车将换搭英菲尼迪同款2.0T+9AT动力组合,相比老款车型动力参数也将迎来大幅提升。部分车型还将提供四驱系统。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售,3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造,全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选,长、高分别较燃油版增加40mm、8mm,升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃,尾部造型更平了,采用新贯穿式灯组和可发光Logo,后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。