[爱卡汽车 行业新闻 原创]
2024年4月25日，北京车展正式拉开帷幕。在本届车展上，爱卡汽车对东风柳汽乘用车销售公司品牌传播部部长欧宗灿进行了一对一的专访，以下为采访实录。
Q：东风风行于4月18日发布“风行星海”新能源序列，是出于哪些考虑？
A：承接东风集团的「东方风起」战略，东风风行于2022年正式发布新能源战略——“光合未来”计划，宣布将全面布局新能源赛道。“风行星海”新能源序列则是在这一系列战略指引下，为满足消费者多样化需求而来。
新能源时代是自主品牌“换道赛车”的绝佳机会，我们推出“风行星海”新能源序列是东风风行主动出击新能源浪潮的里程碑，展现风行强大的研发和制造实力，以及坚定转型新能源的决心，为东风风行全面新能源转型开辟了新的篇章。
Q：“风行星海”新能源序列有哪些核心技术？未来产品如何布局？
A：“风行星海”新能源序列在动力、底盘、车身结构、智能四大维度上拥有众多创新技术亮点，4月18日首次登台，即为市场带来极强的冲击。
动力方面，“风行星海”拥有一整套智能动力系统——马赫电混PHREV，可纯电、可插混、可增程；
底盘方面，“风行星海”高通用性底盘能通过形态变换，适配不同车型，包括MPV、SUV、轿车、微型车等等；
车身结构方面，自研的航母级高强钢车身结构，采用四大高强度轻量化技术，找到了安全性与轻量化之间的“黄金比例”；
智能方面，“风行星海”搭载了大量既能体现智能性，又能凸显人文关怀的技术，如智能光学科技、Fx-Drive领航智驾系统等等。
“风行星海”新能源序列多项“首创”、“首发”技术触顶行业天花板，让风行星海旗下的产品可以为用户带来更舒适、更智能、更安全的驾乘体验。
未来产品布局方面，除了已经开启全球预售的首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9，以及我们今天发布的纯电轿车-风行星海S7外。“风行星海”会持续围绕用户需求，到2025年连续推出13款新能源产品，覆盖SUV、MPV、轿车全品类，满足用户多元需求。
Q：2023年中国品牌出海创历史新高，东风风行一直在出海领域都有广泛布局，2024年有哪些新举措？
A：对于风行而言，成为“世界一流的汽车品牌”是风行的愿景及目标。在此目标下，风行一向重视海外市场的开拓及布局。在整车出口上，不断拓宽营销网络覆盖面积，至今海外销售渠道已覆盖6大洲，出口国家80多个，近200家经销商。
东风风行还积极推进“海外KD散件合作”和“一带一路”，持续探索与中资单位的合作。此外，探索中国汽车数字化出海的新模式，完善海外售后服务体系，以实际行动促进品牌出海良性发展。
4月18日，东风风行星海V9正式开启全球同步预售，范围覆盖亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲6大洲80多个国家，开东风风行之先河。今天我们发布的风行星海S7，未来上市后，也会同样走出国门，在海外销售。这是东风风行全新新能源序列迈向国际舞台、风行品牌加速全球化发展的重要表现。
Q：风行星海V9自4月18日开启全球预售后，在市场上取得良好的反响，主要原因是什么？
A：造车底蕴深厚：东风风行作为有着丰富汽车制造经验以及强大技术研发能力的汽车企业，近年来在动力、底盘及车身结构、智能化等技术方面不断取得创新突破，这些领先的技术成果汇聚于“星海”新能源序列，为车型品质奠定了良好的基础。
产品品质卓越：作为星海旗下的首款车型，风行星海V9凭借极美设计、极享舒适、极智科技、极劲动力、极致操控、极稳安全六大核心亮点，为中国主流家庭提供全场景智慧出行方案。卓越产品力领先同级，深受消费者喜爱。
暖心购车方案：风行星海V9为下订车主准备了豪华的“预售9重礼”大礼包，给消费者极大的诚意。
Q：推出风行星海S7是居于怎样的考虑？
A：目前，SED市场容量重回千万辆，C级SED占比大于50%，新能源渗透率22%，处于相对较低水平。
在C级SED中，12-16万价格段销量复苏最快，占比达46%，未来市场容量在250万辆以上。10-20万级新能源家轿市场广阔。
在整个新能源市场，前有传统造车的新能源领导者比亚迪，后有新势力崛起，而传统燃油厂商开辟的新赛道将成为【中间派】，给到【中庸者】一个新的选项。风行星海将成为“新势力观望者”的新选择。
星海S7作为东风风行全新新能源品牌首款电动轿车，既有轿跑外观的美学追求，又有最低电耗的实用主义，将“刚刚好”拿捏到位，是一款新流派电驱轿车，带给消费者更多的选择。
Q：这款车的市场定位是怎样的？计划什么时候上市？
A：2024年为东风风行新能源战略元年，是品牌转型及形象升级的重要一年，风行星海S7是风行星海新能源序列的首款家轿。
风行星海S7聚焦10-20万级家轿市场，通过拉高品牌及产品形象、打造全面家用化的高产品力，成为中国大众化家庭的新能源首购或换购的首选家轿。风行星海S7预计 6月1日开启预售。
精彩内容回顾：
2024年1-9月，现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度，现代汽车营业利润同比减少6.5%，为3.5809万亿韩元；净利润同比减少3%，为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响，现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%，为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%，为6.1万辆。
作者：爱卡汽车
52024-11-21
目前大众新款Tiguan“长轴版”车型已在美国市场正式推出，新车针对美国市场进行大幅加长，其尺寸与中国市场中的探岳L车型较为接近。另据海外媒体透露，新车计划将在洛杉矶车展上开启预售工作，预计市场售价或将迎来小幅上涨。
作者：爱卡汽车
62024-11-21
目前现代全新Ioniq 9已在海外市场全球首发，新车计划将于2025年上半年在韩国本土以及美国市场上市开售，并将在同年晚些时候登陆中国市场以及部分海外国家销售。据悉，定位品牌旗下大型旗舰级纯电SUV，同级主要竞争对手包含了问界M9、理想L9以及仰望U8等车型。
作者：爱卡汽车
12024-11-21
领克销售透露，Z20将于12月22日上市，先享预订价14.6万元-16.1万元（续航530km），正式发布还有小电池版，估计价格比预订价更便宜。
作者：爱卡汽车
62024-11-21
根据品牌规划显示，路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型，其中首款车型为揽胜纯电版车型，并计划将于2025年正式推出；第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版，预计最快将于2025年下半年陆续推出；而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型，新车则有望在2026年内陆续推出。此外，四款车型也有望在2026年底前，以进口形式导入国内市场销售，相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。
作者：爱卡汽车
112024-11-21
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