[爱卡汽车 行业资讯 原创]
欧盟近日在刚刚举行的世界车辆法规协调论坛上通过了新规,确认特斯拉FSD欧洲版将于2025年登陆欧洲市场。这一消息还得到了X平台相关媒体Teslascope的证实。Teslascope还补充道,特斯拉FSD Beta测试版可能会从今年10月开始在欧盟部分地区进行测试。此外,特斯拉FSD Beta中国版也在快速推进中,目前暂定的发布目标是今年夏天。
此前,特斯拉中国官网在中国车主手册上更新加入了FSD Beta相关介绍和使用规范。更早之前,有消息表示特斯拉计划组建一个20人左右的本地运营团队,以推动自动驾驶解决方案FSD(Full Self-Drive)在中国市场落地。有消息表示,特斯拉已经从总部派了工程师,来进行培训。此外,特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队,规模约上百人。这同样是为训练FSD的算法作准备。
海外博主Tesla China Analyst(特斯拉中国分析师)在个人社交媒体上发文称,FSD(完全自动驾驶能力)测试版已推送至中国地区,初期以“影子模式”开始收集数据,完成相关可行性验证后,将逐步激活进行小范围试用。”
精彩内容回顾:
最新一批新车公示里,捷达M6给出了答案。这款捷达品牌首款纯电动轿车预计9月上市,主打10-15万元家用车市场,一上来就亮出两个硬指标:轴距2820mm,电机峰值功率最高145kW。
现款海鸥自2023年上市以来累计销量已突破144万辆,是目前A00级纯电市场的标杆产品。全新海鸥从“城市代步专属”转型为“家用+代步兼顾”的定位,直接对标五菱缤果PLUS(4090mm车长、2610mm轴距、75kW电机)等竞品。在动力参数上,新海鸥的95kW电机明显领先同级,智驾层面更是同级唯一可选激光雷达的车型。
第409批新车目录公示,猛士X系列首款车型X700首次亮相。这是猛士品牌从30万级硬派越野向下走的关键一步——用承载式车身做城市轻户外,直接打进20万级方盒子SUV市场。
澎程系列第二波参数来了——第409批目录里,小米澎程N70和N70 Max同步亮相。作为澎程家族入门车型,N70定位五座增程SUV,车长4960mm,轴距2950mm,和问界M6尺寸完全一致,对标意图很直接。两个版本:入门两驱用磷酸铁锂,高配Max上三元锂+四驱,纯电续航270-380km,预计售价20-25万。
7月12日一汽悦意08上市,9.99万起推增程、纯电6款车型,搭载800V高压与全套智驾,配套终身质保及多重购车权益,以亲民定价平衡轿跑颜值与家用实用性。