[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日，据深蓝汽车官方消息，自即日起，深蓝S7纯电版全系让利10000元，官方指导售价区间为16.99-19.29万元。价格调整后，深蓝S7纯电版起步价已经来到了增程版的售价区间，做到了增程版和纯电版同价。
外观方面，深蓝S7纯电版采用了“共生美学”设计理念，封闭式前脸配合狭长的大灯组令车头看起来十分具有攻击性，下方则依旧保留了大尺寸导流槽的设计，视觉效果十分犀利。此外，深蓝S7还采用了同级少有的无框车门设计，极大提高了整车的高级感。车身尺寸方面，深蓝S7的长宽高为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。
在智能座舱方面，深蓝汽车自研的AR-HUD全息式增强现实系统通过与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野聚焦到视线上方；全系搭载的高通骁龙8155芯片，配备15.6英寸中控屏，12.3英寸副驾超感智慧屏，可实现联动分享等功能，配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾以更舒适的躺姿观看屏幕。在智能驾驶方面，深蓝S7纯电版配备了L2级智能辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、限速识别、车道保持辅助、倒车横向预警等多项功能。
动力方面，纯电共有两套动力系统，其中高功率的版本能达到190kW，而低功率的版本为160kW，电机扭矩均为320Nm。纯电版的电池容量分别为66.8kWh和79.97kWh，对应的纯电续航里程分别为520km和620km。
精彩内容回顾：
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
02025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
02025-07-16
乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。
作者：智电出行
52025-07-16
自福特纵横正式引入烈马（Bronco）车系以来，越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣：他们有了相同的选择——烈马（Bronco），即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择，更专业、更纯粹、更好玩、更强大，烈马（Bronco）在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
作者：智电出行
12025-07-16
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子，背后藏着诸多细节，咱们接下来就敲重点说说这事。
作者：智电出行
82025-07-16
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