在广州车展上正式上市的起亚EV5凭借14.98-17.48万元的指导价,比预售价(15.98-22.98万元)低出不少。这样的价格让这款全球车型拥有了不容小觑的竞争力。选择中国作为这款全新车型的首发市场,可见起亚对它充满了信心。起亚EV5能否在竞争激烈的中国市场站稳脚跟,将预示着这款车型能否在全球市场获得不错的收益。起亚EV5究竟实力几何?它能否经受住国内市场的竞争?具体内容请点击下方图片。《在中国为中国 起亚EV5能否后来者居上?》
目前处于转型困难期的合资品牌不止起亚一个,法系、德系、日系和美系车在华的日子也并不好过。因为自主品牌在电动化和智能化时代的弯道超车,这些海外品牌不是丢失部分市场份额,就是在保住份额的情况下,利润有所降低。
面对这样的市场状况,起亚率先求变,用“中国式”打法来应对市场和消费者的需求,起亚EV5便是一款能够满足中国消费者的全面车型,当起亚懂得中国消费者喜欢“冰箱彩电大沙发”时,这个级别能够将这些需求配齐的合资车型似乎只有EV5。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。
4年前,理想汽车董事长兼CEO李想的一句“500万内最好的SUV”让大家记住了初代L9;4年后的今天,更贵、更能打的二代L9来了!