“要在两个月内,卖到25万元纯电市场销量冠军。”何小鹏对小鹏G6充满了信心。
自从去年下半年小鹏G9坎坷上市以来,小鹏汽车的销量大幅不及预期,再叠加今年主力车型小鹏P7迎来换代,小鹏汽车的销量从过去巅峰时期的月销1.5万辆跌落至如今的不足万辆。小鹏汽车面临的困境也体现在了一季度财报中。5月24日,小鹏汽车发布了2023年第一季度财报,该季度小鹏汽车销量为1.82万辆,同比下滑47.25%,销量明显下滑的同时营收也出现大幅下滑,亏损进一步扩大,股价则相比最高点下跌了超过7成。具体内容请点击下方图片。《硬刚Model Y 小鹏G6这次胜算几何?》
新能源汽车的竞争已经进入白热化。几乎所有新能源汽车创始人们都默认淘汰赛已经开启,留在牌桌上的可能只有5位,想要凭借一款车型获得致胜王牌,几乎是不可能的。即便G6无法保证小鹏的绝对胜利,但也可以在激烈的竞争中为小鹏续命。足够多的销量带来可持续的现金流,也让小鹏有了更多腾挪的空间。这样的前提是建立在小鹏稳定的交付能力上,不然很可能像蔚来ET5那样,因为交付的极度不稳定而流失许多意向车主。好在为了保证交付,小鹏已经提前做了两个月的缓冲,我们期待小鹏凭借G6这一张好牌,打个漂亮的翻身仗。
电动车还能谈“持久高性能”?AMG给出了一个确定的答案。全新梅赛德斯-AMG GT高性能四门跑车正式亮相,它不只是把电机塞进GT壳子里那么简单——而是基于全新AMG.EA纯电架构,首次将轴向磁通电机投入量产。这种电机体积和重量只有传统电机的三分之一,却能持续输出高功率,三台组合起来峰值功率达860千瓦,0-100公里/小时加速2.1秒,最高时速300公里,WLTP续航超过700公里。更关键的是,它解决了高性能电动车常见的动力衰减问题。
宝马M系列一直是孤傲的代名词,现在更稀缺、更有辨识度的宝马M3 40周年限量版来了!2026年刚好是宝马M3诞生40周年,这款经典性能车也迎来了专属纪念款,会在今年北京国际车展正式亮相,下半年就会在国内上市。这次一共推出两个版本,普通轿车版和旅行版,国内每个版本只卖20台,总量特别少,算是很有纪念意义的一款车型。
腾势N9请来了王力宏当代言人!在现场王力宏也是说用代言费去买比亚迪股票,不得不说我觉得N9的颜值和王力宏还是挺配的,大家觉得呢?
5月16日,奇瑞风云T9长续航版正式上市,官方指导价11.99万-13.99万元,叠加限时权益后,起售价低至10.99万元。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。