双秦合力,颠覆燃油,这不是在说大话。
从“A轿销冠”到“全品类轿车销冠”,秦PLUS早已掀了A级燃油车的桌子,并扬长而去。上个月底,比亚迪董事长王传福在财报会议上讲到:“我们在10-20万区间有定价权,希望可以平稳一点,不要搞得大家很难受,别人都没活路。”事实上,2022年新能源汽车10-20万价格区间,比亚迪前五占四,秦、宋PLUS、海豚、元PLUS霸榜。也就是说,如果比亚迪再降价,那其他车企真就没有退路了。具体内容请点击下方图片。《双秦合璧干燃油 比亚迪主动出击的背后》
比亚迪率先打响“油电同价”的策略,并且凭借着“加量不加价”的产品力,让比亚迪秦PLUS家族进一步占领紧凑型车市场份额。并且,比亚迪还将在今年推出微型车海鸥、高端车仰望、王朝系列改款车型以及全新F品牌等新品,可以预想着2023年比亚迪还将继续高歌猛进,向更高的销量冲击。
雷克萨斯刚发布了1款叫做TZ的大尺寸纯电SUV,轴距比自家旗舰LX 700h足足长了20厘米!新车长、宽和LX700h基本持平,但轴距来到3050mm,后排空间优势非常明显。厂家只强调它是3排座SUV,个人感觉引入国内市场后6座7座都会有。
4月29日,吉利星瑞/星越L i-HEV正式上市,2款蓝牌油混车限时售价分别为9.67万元起、13.07万起,不用充电,百公里油耗还能做到4L以下。
全新纯电保时捷卡宴Turbo、Turbo Coupé北京车展正式上市,Turbo版本111.8万元起,Turbo Coupé版本115.8万元起。保时捷经销商表示,今年全国只有100辆的配额,也不提供现货,需缴纳10万元预定,首批车辆将于2027年初正式交付。另据经销商透露,正在研究豪车税补贴相关方案,后续有可能免除豪车税!
4月28日,比亚迪汉EV闪充版正式上市,2款车型售价分别为17.98万元和18.78万元。新车搭载第二代刀片电池与闪充技术,在补能、续航、性能、智能、舒适、安全等方面,完成12项核心升级。
五菱宏光MINIEV有新对手了!4月28日,凯翼纯电代步小车——拾月max正式上市,2款版型上市指导价分别为4.79万元和5.19万元。