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告别V6发动机全新凯美瑞取消TRD车型

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　　[爱卡汽车海外新车原创]

　　此前，第九代凯美瑞在北美正式发布，这一代车型不仅在外观上进行了大幅调整，同时也取消了3.5L V6发动机，全部采用四缸混合动力。也就是说，第九代凯美瑞将不会推出运动版TRD车型。其原因是因为运动版TRD车型销量过低，同时也为了给皇冠留下市场空间。

　　第九代凯美瑞依旧基于TNGA-K平台进行打造，继续使用双外观设计，呈现较为明显的风格差异。整体线条轮廓没有特别大的变化，尤其是正侧面角度看，腰线的造型和车身的流畅轮廓都呈现出八代凯美瑞的感觉。

　　新车主要变化来自于前脸和尾部。前脸部分，发动机舱的前沿向后退，营造出车头部分下沉的视觉效果。此外灯组改用C形大灯，前保险杠的格栅形状采用类似蜂窝风格以及横条造型的两种设计，保险杠两侧也加入了更运动的边沿细节。尾部的设计更简洁，同样也是C形尾灯，与头灯相呼应。

　　从北美发布的车型内饰来看，依旧带有比较浓郁的机械感，尤其是仪表台出风口部分的线条，让内饰多了些硬朗风格，同时又不落俗套。车内将会搭载12.3英寸中控大屏，支持无线CarPlay和Android Auto，以及无线充电功能。安全配置方面，新车全系标配TSS 3.0智行安全套装。

　　动力方面，北美亮相的第九代凯美瑞实现了全面混动化，不会再有燃油版车型提供，主打2.5L混动版本，并提供两驱/四驱版本。其中，两驱版车型的最大功率为168kW；四驱版车型在后轴增加一个驱动电机，最大功率为173kW。

　　编辑总结：国产第九代凯美瑞将会在今年的广州车展中正式亮相。据悉，国产车型在造型上将延续海外版设计，但内饰会有一定的差异，并引入智能座舱概念。至于运动版TRD车型，国内也未曾销售，所以对中国消费者而言，并没有影响。

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