摩托车就像汽车一样,自第一辆产品诞生后,就成为追求刺激、乐于挑战的骑行爱好者们用来比赛的工具。
继首届中耐活动结束之后,大部分摩友都觉得意犹未尽,参加耐力活动的摩托车就是摩托厂商的市售车型,所见即所买,所以更有参与感,伴随轰鸣声,赛车手和观众们将共同感受到摩托车文化的独特魅力和激情。
本次耐力活动于2023年10月02日-10月04日在鄂尔多斯国际赛车场举办,参与的品牌有川崎、雅马哈、宗申、诺马和阿普利亚等国内外摩托车制造商。
赛事还是以“勒芒式”发车方式开始,所有车手站在远离赛车的一侧,等待发令信号后全力冲向自己的赛车,随即冲向赛道深处,现场各个车队之间的竞争异常激烈。
有别于北京站的3小时耐力活动,这次直接把时长拉到4小时,更加的考验车辆的发动机性能、制动、转向、减震等性能。
魅影255S-2023升级量产版本参与了此次比赛,根据比赛规则进行了必要的场地骑行改装,如升高脚踏以获得更大的倾角,并加装全封闭底壳赛包以防止液体污染赛道。其他方面均保持原厂量产状态。
让人眼前一亮的是:即将要上市的极影325S也参与了此次的活动。极影325S在高强度的比赛中顺利完赛,并以104圈数/2:11.890最好时间/170+GPS尾速,完成4小时不间断高强度耐力比赛,取得了300CC-400CC组亚军。CEF耐力活动真实考验了车辆的稳定性,诺马机车通过实际行动展现了自己的优秀品质。
耐力赛不同于简单的试车报告,通过此次活动可以真实地展现在售车型的发动机性能、刹车、制动、转向、减震和电器部件等在可靠性方面的表现。
中国摩托车商会、中国国家公路摩托车队和北京国际摩托车展等重要摩托车团体共同组织了这场耐力活动,凸显了赛事的重要性,央视体育进行4小时全程直播。
本次中耐活动比名次更重要的是赛车的核心,是技术更新与技术验证。经过赛道的激烈极限驾驶和复杂的路况来验证新设计的技术,是否达到设计要求。赛道设计验证对于产品来说是一个极大的考验!
这次的目的很明显,就是“技术验证”!验证什么技术?就是极影325S这款车型在推出之后,公司对其不断地进行雕琢打磨,继续给予设计验证与设计确认,保证诺马品质!
极影325S作为一款即将上市的量产摩托车,在耐力赛这样高强度的竞技环境下展现了其卓越的实力。这次完赛的成功是公司技术团队不懈努力和持续创新的肯定,也证明了这款产品在未来市场上的竞争力和可靠性。
随着第二届CEF中国耐力活动的圆满收官,我们对摩托车运动充满了更多的热爱和激情。赛车运动的魅力正源于竞技中的不确定性,感谢所有车队成员、组织者和摩友们的参与和支持。正因为有你们的存在,我们才能勇敢地面对挑战,永不退缩。你们的热情和勇气激励着更多人投身于这个充满挑战和荣耀的赛事。
让我们一起期待未来更多精彩的摩托车赛事,相信诺马将继续推出以极影325S为代表的卓越车型,在赛道上创造更多辉煌的时刻!让我们一起期待这款车型的量产版本上市!
看外观这变动,内饰、动力应该不会有什么调整了。接着提供双电机和三电机四驱动力版本,均配备34.46kWh宁德时代磷酸铁锂电池。
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