[爱卡汽车 行业新闻 原创]
9月21日,“NIO IN 2023 蔚来创新科技日”在上海举行,蔚来正式发布“蔚来技术全栈”。官方表示,“蔚来技术全栈”包括芯片及车载智能硬件、电池系统、电驱系统、车辆工程、操作系统、移动互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能、全球数字运营等 12个关键技术领域,将满足蔚来在智能、电动、汽车,产品、服务、社区,多品牌、多平台、多区域三个维度九大要素研发的需求。除此之外,蔚来首款手机NIO Phone也在本次活动中正式发布并上市。
· 激光雷达主控芯片“杨戬”
在“蔚来技术全栈”中,最先亮相的重磅产为激光雷达主控芯片“杨戬”。“杨戬”芯片是蔚来智能硬件团队发布的第一颗自研芯片,8核64位处理器,提供了强大的计算支撑,并且加配8通道9bit的ADC,采样率高达1GHz,可高效捕获激光雷达传感器的原始数据,还将为激光雷达降低50%的功耗。
通过对点云处理延迟的优化,“杨戬”芯片实现了更快的功能响应,每秒点云处理能力达到8m point,并可同时接收原始数据和点云数据,为整个系统提供更好的数据闭环迭代。基于芯片的强大处理能力,AD定义了更加丰富的点云特征,进一步提高感知系统的精度和可靠性;横向120度、纵向9.6度的有效ROI覆盖以及8回波处理能力,也使得AD可以支持更复杂甚至恶劣的行车场景。
· NIO Link 蔚来全景互联
NIO Link 蔚来全景互联以硬件为基础,通过软硬件一体化、端路云协同的方式,实现了全链路安全且开放的以车为中心的移动互联方式。通过硬件、数据和感知的多维度融合,NIO Link实现了跨域算力调度,和车-端-路-云协同的分布式能力学习。
NIO Link不受限于传统的车辆互联,超越了车辆和手机之间的简单连接,提供了全链路设备互联。通过将手机、穿戴设备、换电站、充电桩、道路设施等进行互联,实现车辆与周围环境的无缝交互。并且,通过车内用户的移动设备与座舱智能设备互联,能为车内娱乐、办公、休息等场景延伸更广阔的应用空间。
自主可控,融合深。NIO Link与数据内容深度融合,提升了数字车钥匙、车辆停泊、座舱控制等在内的用车体验,实现全方位的内容互通。此外,NIO Link采用自主研发的全链路安全解决方案,跨设备无缝安全连接,敏感信息只在用户信任的设备之间传输,确保了用户数据与隐私安全。
· 全域操作系统天枢SkyOS
整车全域操作系统天枢SkyOS是蔚来整车底层操作系统,也是行业内首个由车企自研并发布的智能电动汽车整车全域操作系统,为整车研发建立全方位、立体的技术体系,使各种设备能够有机地融合在一起,实现高效协同工作。根据规划,天枢SkyOS全功能量产将在NT3平台车型上实现。
天枢SkyOS构建起1+4+N技术集群,涵盖车控、智驾、座舱、移动互联等多个领域,成为全面且领先的智能数字技术基座。其中,“1”指“SkyOS - H”,即管理程序,支持座舱、自动驾驶域多操作系统需求,并提供安全基座。技术集群中的“4”,包括基于微内核构建的高安全、高可靠、高实时性操作系统“天枢SkyOS - M”;轻量化、高可靠、高实时性操作系统的“天枢SkyOS - L”;面向复杂、丰富的应用场景,构建的高性能操作系统“天枢SkyOS - R”;以及,基于Android深度定制的操作系统“天枢SkyOS - C”。“N”则是指“SkyOS - 核心中间件自研”,采用SOA框架、应用框架、OTA、DCL、Diagnosis(诊断模块),PowerManager(能源管理模块),双安全,分布式处理引擎等。
· 蔚来智能座舱“应用商店”上线
“应用商店”是蔚来为用户建立的车端精品内容融合生态平台,众多合作伙伴在安全调用车端能力前提下,打造原生App内容。截止到9月底,“应用商店”预计将有超过超40款App上线,其中有7款应用为行业首发,包括小红书、腾讯智慧停车、喜马拉雅全景声有声书、虎嗅、机核网等,进一步丰富座舱娱乐体验。
此外,蔚来还将为NIO Phone用户提供专属的飞书会议、腾讯会议、钉钉会议等应用,可随时随地满足用户的商务办公需求。
· 10月起按路线提供全域增强领航辅助NOP+服务
蔚来正式宣布NOP+增强领航辅助驾驶功能从高速进入城区,以“按路开通”的方式提供全域通行的点到点智能驾驶体验。目标是要实现“不依赖高精地图,全国可开通”。
蔚来基于通用泛化能力,以及对于每个用户每条用户道路的重视,以用户领航心愿单的热力为参考,按路线开通、路线共享、汇线成网的方式,开启城区增强领航辅助NOP+的交付。预计在2023年第四季度,蔚来将累计开通城区领航路线里程6万公里;2024年第一季度,将累计开通城区领航路线里程20万公里;2024年第二季度,将累计开通城区领航路线里程40万公里。
9 月底,蔚来将通过蔚来app开启蔚来用户领航路线心愿单的填写。并将从 10 月份开始,根据运营计划和道路情况,逐步为用户开通心愿路线,提供全域增强领航辅助驾驶服务。用户心愿路线开通后,即可在该条道路上使用城区 NOP+ 增强领航辅助驾驶服务,还将可以共享任何城镇其他用户已开通的心愿路线。
· 蔚来首款手机NIO Phone
本次蔚来创新科技日中,最最重磅的产品无疑就是蔚来首款手机NIO Phone了。NIO Phone将提供三款配置,性能版售价6499元、旗舰版售价6899元、EPedition售价7499元,最高可支持10000蔚来积分支付。即日起开始发售,9月28日起陆续发货。
NIO Phone的芯片采用高通第二代骁龙 8Gen 2领先版,最高可选16GB+1T的内存与存储组合;配备2K分辨率的6.81英寸曲面屏,支持1-120Hz可变刷新率;主摄、超广角和潜望式长焦均为5000万像素;搭载5200mAh电池。支持66W有线50W无线闪充,以及10反向充电,并专项匹配蔚来无线车充。
NIO Phone基于NIO Link蔚来全景互联技术,让手机和智能电动汽车融合。配备UWB超宽带技术,可完全取代车钥匙,且支持48小时内无电解锁;机身左侧有一颗蔚来首创的NIO Link车控键,30项车手互联功能一键直达,如快速查看车辆状态、停泊位置,便捷完成车辆解锁落锁,落窗升窗,后备箱开启,空调远程调节等,即便在手机无网情况下也可实现解锁、开启后备箱、闪灯鸣笛、车辆召唤、遥控泊车等功能。同时,官方还表示,NIO Phone配备基于安卓底层的Sky UI,这是一套“最清爽的系统”——没有商业预装和系统广告。
编辑总结:蔚来汽车一直在研发方面有着极高的投入,本次“NIO IN 2023 蔚来创新科技日”上,蔚来就集中展示了研发成果,不光亮相了首款自研芯片,同时也对未来的自研方向进行了展示,可以说整个发布会都干货满满。随着在研发方面的持续投入,相信蔚来汽车将带给我们更多的惊喜。
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据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
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