[爱卡汽车 2023成都车展 原创]
2023年8月25日,在第二十六届成都国际汽车展览会上,前不久刚刚开启预售的睿蓝7亮相展台。根据此前公布的预售信息,新车共推出追云、逐月、驰风、猎光4个版本,预售价格为13.37-16.37万元。
外观方面,睿蓝7采用了与概念车相一致的轿跑SUV车身,新车前脸采用贯穿式LED灯带以及分体式大灯,搭配主动闭合式进气格栅,尾部采用贯穿尾灯设计,搭配掀背式尾门,增加整体时尚感。新车顶部配有激光雷达,预计该车将支持高阶驾驶辅助功能。将为用户带来更为精准的信息,而在安全性能方面更是有保障,值得信赖。
车身侧面,睿蓝7展现出一款标准的轿跑SUV样式,拥有双色的车顶和溜背造型。流程的车身线条让整车拥有0.238Cd的超低风阻,同时车尾部分的贯穿式尾灯样式也与头灯呼应。
内饰造型更具科技感和简洁,大量横向线条的设计,提升了车内的横向视觉效果。另外,该车双幅式方向盘采用了双色设计,搭配15.4英寸悬浮式中控屏,中控屏下方设计了无线充电区域。睿蓝7运用了吉利自研的龙鹰1号座舱计算平台,搭载车规级7nm座舱芯片。另外,该车还配备了激光雷达。睿蓝汽车品牌发布会上,对吉利睿蓝7智驾系统的表述为可实现AVBS自动代客换电等多种高阶智驾。
睿蓝7将搭载不同容量的胶囊电池,提供两种CLTC工况纯电续航,续航里程为450公里和605公里,并且支持换电补能。胶囊电池具备高能量密度、全时安全性、长循环寿命三大优势,用户可根据自己的实际出行需求,选择最适宜的电池包。
精彩内容回顾:
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。