[爱卡汽车 国内新车 原创]
8月23日晚,东风纳米品牌正式发布,其将作为东风公司旗下全新电动汽车品牌,专注小型电动车市场。同时,东风纳米旗下全球首个国民纯电原生架构正式发布,以及该平台下首款车型纳米01也正式迎来首发亮相。
会上正式发布了东风纳米品牌标识“NAMMI”,其中间的M代表了“ME”,东风纳米将以用户为中心,打造用户共创。其中东风纳米首款车型,就是用户共创的成果。
东风纳米正式发布全球首个国民纯电原生架构,首创十合一电驱动系统,该平台是基于东风量子架构打造的全新新能源平台,兼具性价比高、续航灵活度高,电子架构拓展性高等特点。东风纳米品牌产品采用模块化设计,整车采用短前后悬的车身设计。针对车身安全方面,整车采用结构车身设计。在功能安全方面,关键控制器达到ASIL-D最高等级。
该平台下首款车型纳米01也正式迎来首发亮相。新车定位纯电小型车,设计风格主打时尚可爱。动力方面将会配备轮毂电机、固态电池以及超级快充功能,电机最大功率120千瓦,充电8分钟可增加200公里续航。此外,新车还将支持外放电功能,进一步丰富用车场景。
今年2月东风旗下“东风纳米”正式开始以独立品牌运营,在3月举行的东风纳米大会上,官方发布品牌2023-2025战略规划。新平台首款车型将在今年第四季度推出,2024年后每年上市1-2款新车型,至2025年实现销量突破40万辆。东风纳米专注用户出行微场景,如家庭出游、市区代步、个人通勤、接送孩子、亲朋社交等。
精彩内容回顾:
领克Z10全系推出省心价,售18.68万元-26.28万元。12月31日前下订Z10至高享2.3万豪华进阶礼,智驾版赠送价值4万元NOA高阶智驾辅助系统MAX终身服务。
据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”