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7月15日，东风日产新款劲客劲情款、逍客·经典同时上市，其中劲客劲情款共推出三款车型，官方指导价格8.98万元—10.38万元，逍客·经典共推出三款车型，官方指导价格12.59万元—14.59万元，与此前同配置车型相比，最高降幅2.9万元。
| 东风日产劲客劲情款 | |
| 车型 | 指导售价（万元） |
| 1.5L CVT 时尚版 | 8.98 |
| 1.5L CVT 豪华版 | 9.98 |
| 1.5L CVT 旗舰版 | 10.38 |
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| 东风日产逍客·经典 | |
| 车型 | 指导售价（万元） |
| 2.0L CVT 舒适版 | 12.59 |
| 2.0L CVT 领先版 | 13.99 |
| 2.0L CVT 智享版 | 14.59 |
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东风日产劲客采用了双V-Motion 3.0家族式设计语言，更具朝气。车身颜色方面，新款劲客在保持原有的配色基础上，新增了“无忧绿”车色。全新升级的银河之眼LED前大灯，造型更加狭长犀利。车尾采用了全新样式的贯穿式LED尾灯，并且采用了扩散器造型的后保险杠设计，车尾的整体辨识度更高。
新款劲客内饰设计与现款相比变化不大，依旧是很熟悉的味道，简约的设计风格也符合年轻人的审美。配置方面，新车增加智能钥匙功能，支持离车自动落锁，靠近自动解锁，还配备LED前大灯、前大灯自动开闭系统以及日间行车灯等功能，部分车型还搭载了BOSE品牌音响。
动力部分，劲客 劲情款采用前置前驱布局，搭载代号为HR15的1.5升自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩143Nm，传动系统匹配CVT无级变速器。
逍客·经典的外观内饰设计与现款车型一样，配置方面，逍客·经典领先版车型配备18寸轮辋、行李架、全景天窗、真皮方向盘、LED近光灯、前排6向电动座椅等配置，智享版在领先版基础上新增全景影像AVM、预碰撞智能刹车、盲区监测提醒、车道偏离预警、油门误踩碰撞防止、定速巡航等配置。
动力部分，逍客·经典版搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率111kW，峰值扭矩194Nm，匹配CVT变速箱。
精彩内容回顾：
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
02025-06-18
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
02025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
172025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
222025-06-17
作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
作者：智电出行
92025-06-17
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