[爱卡汽车 国内新车 原创]
爱卡近日从工信部网站新一期申报目录中获取到宝马iX1申报图,新车在此前上海车展正式亮相。据悉,国产之后的iX1将会加长轴距,有望在今年7月正式上市。
双肾格栅依旧出现在了新车的前脸,尺寸进一步加大,两侧的灯组内部采用家族最新的“双7”造型,具有很高的辨识度。因为电池组的加入,新车的车身高度比前两代车型明显增加。
整车看起来更加厚重的同时也一改往日的居家风格,配合前包围设计,力量感十足。相比X1,iX1在中网、保险杠处、侧裙增加了蓝色的装饰,突出新能源的身份。
全新的家族化内饰设计也没有缺席,iDrive 8.0毫无意外地出现在了iX1上。双联屏由10.25英寸液晶显示屏和10.7英寸中控屏组成。座椅、方向盘、门把手等处的细节设计都让人眼前一亮。拨杆式换挡机构明显节省了空间,这为中央扶手区域形成了一个巨大的储物空间。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4616*1845*1641mm,轴距为2802mm,轮胎规格方面,iX1有两种可选,分别为245/40 R20和245/45 R19。
动力方面,申报车型为四驱版,前后电机的峰值功率均为150kW;电池方面采用的是来自亿纬锂能的三元锂离子电池,根据此前消息,新车零百加速时间仅为5.7s,根据工况可提供410-435km的续航里程。
编辑观点:相较于此前上市的iX3,全新iX1经过加长轴距之后,空间表现上并不比前者差,但在售价方面会更有优势,外加宝马优秀的驾驶性调校,相信上市之后会有不错的市场表现。
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