阿维塔11单电机版上市 售价31.99万元起

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　　3月24日，阿维塔11单电机板上市，共推出两款车型，长续航单电机版售价31.99万元，超长续航单电机版售价34.99万元。配备750V高压平台快充，充电10分钟，续航可达200km。配备宁德时代三元锂电池，CLTC工况下续航里程为600/705km。相比目前在售双电机板车型，新车的上市进一步降低入门车型售价，提升了整车的产品竞争力，并且新车还将于今年下半年入驻华为门店。

　　4月24日前（含）下定，即享首任车主终身整车及三电质保、10000元全款购车直减、8000元座舱舒适升级、6000元保险补贴、5000元定金抵扣10000元车款、专属智能家充桩等限时十重权益。

　　造型上，阿维塔11单电机板与在售的双电机板车型保持一致，仅取消了电动扰流板。阿维塔11由德国慕尼黑阿维塔全球设计中心操刀设计，整体造型极具未来感。封闭式格栅左右两侧是分体式大灯，其中LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态。同时车头还配有半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。

　　阿维塔11采用时下流行的轿跑SUV设计，车身采用圆润流畅的线条设计，几乎没有使用锐利的直线。尾部设计十分简洁，配备时下流行的贯穿式尾灯组，上部的线条内向收紧，下部的线条更加饱满，使整个车尾看起来更加优雅。

　　内饰配备了10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏与10.25英寸副驾驶屏所组成的三联屏。其中15.6英寸悬浮式中控屏配备华为鸿蒙OS系统，具备快捷手势操作、分屏应用等功能。中控屏后方的“Vortex情感涡流”设计十分亮眼，可以根据不同主题模式进行不同的灯光显示。

　　此外，阿维塔11单电机版标配34个智驾传感器，并全系标配高速NCA，阿维塔11的高速NCA功能已覆盖全国259个城市，近30万公里高速及城市结构化道路，交付即可使用。城区NCA功能近期将陆续开放深圳、上海、广州及重庆，实现高速、城区、泊车三大核心场景点到点智驾全覆盖。

　　动力上，阿维塔11单电机板搭载华为DriveONE电驱动系统，最大功率230kW，最大扭矩370Nm。长续航单电机版搭载90kWh电池组，CLTC综合工况续航里程600km，0-100km/h加速时间6.6秒；超长续航单电机版搭载116kWh电池组，CLTC综合工况续航里程705km，0-100km/h加速时间6.9秒。

　　编辑总结：在长安、宁德时代以及华为的共同努力下，阿维塔11有着很强的产品实力，可以说阿维塔11的每一个环节都使用了目前新能源市场中最顶尖的技术。如今，单电机版本上市，阿维塔11更是强势进入到30万元级别，也会对小鹏G9以及特斯拉Model Y等车型形成不小的冲击。而入住到华为门店之后，想必也会对这款车的销量有不小的提升。

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