[爱卡汽车 海外新车 原创]
凭借肌肉感十足的车身造型,奔驰G级在全世界收获了不少拥趸,这也让它成为不少车迷的梦想之车,梅赛德斯-奔驰或打算让更多人梦想成真。根据最新消息,奔驰正在计划推出一款体型更小的G级,这款新车有可能将在2026年上市。
据外媒报道,“小G级”可能将成为一款单独的车型,不会以类似GLG的名字命名,也不会与G级产生任何联系,它只是采用与G级类似的车身轮廓。预计它的长度会比现款G级更短,车身高度也更低。
此外,“小G级”可能会采用奔驰最新的MMA模块化架构打造,该平台的首款车型将是2024年亮相的全新CLA,内饰也将采用全新设计,科技感和豪华感也将上升到一个新的高度。
新车或将推出燃油版和电动版车型,MMA平台的800V架构将提供快速充电的能力,至于它的动力系统,大概率将会采用双电机四驱布局。
编辑观点:G级为奔驰带来了丰厚的利润,推出“小G级”既能增加奔驰的利润增长点,又能满足大多数车迷的梦想。只是目前还不知道它和之前公布的EQG的关系,更多信息相信在不久的将来将被公布。
精彩内容回顾:
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”,正以家族化设计革新与技术升级,重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入,解析这场设计与性能的双重进化。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。