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飞凡F7试制车正式下线 将于3月底上市

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  继飞凡R7之后,飞凡第二款量产车型——飞凡F7首台批产试制车在上汽集团临港智能工厂下线,进入上市交付前最后的产品验证阶段。据了解,飞凡F7将于3月中旬到店,3月底上市,新车的预售价区间为28-35万元。

飞凡F7

飞凡F7

  飞凡F7前脸采用封闭式设计,中间悬挂着浮雕式设计的品牌Logo,搭配时下流行的分体式大灯组。新车的前包围处采用三段式导流槽设计,能够起到更好的通风散热作用。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。

飞凡F7

  新车的车身线条流畅,车窗采用无框式门窗,车门使用隐藏式门把手。新车的尾部采用极简设计风格,运用颇有立体感的贯穿式LED尾灯组,在尾灯组中央融合了“R”标识。保险杠的造型非常运动,特别是两侧的导流口造型,进一步提升车辆的运动感。

飞凡F7

飞凡F7

  飞凡F7内饰延续了飞凡R7的设计,换装了全新样式的三辐式多功能方向盘,配备与飞凡R7同款的RISING MAX巨幕43英寸三联屏,搭载了RISING OS智舱交互系统,内置高通骁龙8155芯片。此外,新车配备RISING PILOT高阶智驾系统,整车配置了32个传感器,全车搭载包括激光雷达、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达,800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达。

  飞凡R7将提供单电机后驱和双电机四驱两种车型供消费者选择,后驱版电机最大功率250kW(340马力),0-100km/h加速5.7秒,四驱版电机最大功率400kW(544马力),0-100km/h加速3.7秒。单电机、双电机车型均支持换电,CLTC工况综合续航600、666km。

  编辑观点:飞凡F7定位为一款纯电中大型轿车,外观设计时尚、运动,内饰极具科技感,并且拥有不错的续航表现,支持充电、换电两种模式,其产品力值得期待。与此同时,飞凡还在规划换电站的布局,未来补能将会更加便捷。

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飞凡F7
厂商指导价:18.99-30.99万 级别:中大型车 保修:5年或12万公里 生产方式:自主
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