后丰田章男时代的丰田，路该如何走？

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　　全球最大汽车制造商丰田汽车，虽然没有公布2022年全球销量，但从数据推算，蝉联全球销量第一的位置完全没有悬念，预计会突破1000万辆。而排在第二位的大众汽车2022年全球销量约为830万辆，还不及丰田1-11月销量956万辆卖的多。蝉联销冠的丰田真的一路顺风顺水吗？并不见得，丰田在电动化转型上显然落后于主要竞争对手，并且丰田在中国市场的销量也出现了10年来的首次下滑。

　　面对全球电动化浪潮席卷、竞争对手快速转型，丰田的反应显然已经慢了很多。这与丰田章男对于电动车的‘既否定又肯定’无不关系。就在2023年第一个月还没有过完，丰田给出的转变就接踵而至。而这次的转变，甚至将会影响到日本乃至世界汽车市场格局。

　　丰田汽车掌权人不姓丰田

　　1月26日，丰田汽车官方突然宣布最高人事调整，4月1日起，社长丰田章男和会长内山田竹志卸任，执行董事、雷克萨斯总裁佐藤恒治将升任社长，而丰田章男则会转向担任会长一职。从日本企业的组织架构来看，会长的职位要高于社长，但掌有实权的并非是会长，而是社长这一职务。也就是说，丰田章男将正式退居幕后。

↑ 从左至右：丰田章男 佐藤恒治 内山田竹志

　　这里对日系企业内部的职位划分做个简单介绍。首先，最高层是取締役会，即董事会。然后是会长，即代表取締役会長，相当于董事长，会长大多是原社长退居二线后名誉担任，常规意义下并没有实权；之后是社长，即代表取締役社長，是公司实际的掌权人。但许多日企内的会长和社长关系微妙，会长没有实权但职位更高，社长掌有实权但职位低，形成一种相互制约的平衡。再往下就是专务、常务、监察役、执行董事、本部长、部长、次长、课长等等。

　　那么，丰田汽车此次最高负责人的人事变更就显的非常微妙了。虽然丰田章男不担任社长，但公司在他的会长职务后边配上了代表董事（Representative Director），而日系企业中代表董事则是具有代表、治理双重职能的特定董事。这意味着丰田章男依然可以代表公司出席活动，发表公开演讲，只是该职位是否具有业务决策权，丰田没有细说。但毕竟这家企业是姓“丰田”的，佐藤恒治哪怕处在社长位置，想必至前几年也会摆正姿态，跟在前任大佬后边当个“学徒”，进而平稳度过“实习期”。

　　爱发微博的他 临危受命

　　如果您关注丰田汽车的话，对戴着黑框眼镜的丰田章男肯定不会陌生，在2017年就注册了微博的他，频繁的互动也拉近了与中国消费者的距离。翻看他的微博不难发现，丰田章男常常挂着十分灿烂的笑容，露出他标志性的大白牙。

　　现年66岁的丰田章男，是丰田创始人丰田喜一郎的长孙。1984年便正式进入丰田工作，2000年成为董事会成员，在2005年出任执行副总裁，主要负责处理日本的销售和海外业务。2009年正式成为了丰田社长，但是刚刚上任，丰田章男便开始了他艰难的社长生涯。这一年，史上著名的丰田“刹车门”事件在美国发生，加速踏板被卡，导致刹车无效，最终车毁人亡。而前一年的2008年，在向来贡献超过40%利润的美国汽车市场，丰田汽车销量更是已经暴跌21.4%，亏损4369亿日元。

　　彼时的社长渡边捷昭宣布辞去社长职位，从而才使得当时丰田汽车的二号人物丰田章男开始正式走马上任。面对这样的诚信危机，丰田章男也是展现了日系企业的文化，频繁弯腰致歉。他更是一度被称是丰田史上第一任“鞠躬社长”。除了鞠躬外，丰田章男还做了两件事，第一，发动世界汽车史上最大的召回事件，在全球一共召回800万台车，中国就有近70万台。其次，就是从美国国会直飞中国北京，向中国丰田车主道歉。据当时的资料显示，在时长63分钟的说明会中，丰田章男共两次鞠躬，三次为丰田召回给中国消费者带来的不便道歉。

　　爱写毛笔字的他 将丰田带领到全球第一

　　在陷入危机的时候，丰田章男则认为有两条路可以选择：一条是短期收效快的捷径，另一条是回归本质与理想，正视自己初心之路。丰田章男最终选择了后者，即制造更好的汽车，被世界各地的利益相关方所认可。丰田章男也不止一次的在公开场合表示，"制造更好的汽车，打造当地最好的企业"，这一点从丰田章男每年的新年汉字中就可以初见端倪，并且坚持造好车的信念，也体现了他理工男一般的浪漫情怀。

↑ 2021年新年汉字

↑ 2022年新年汉字

↑ 2023年新年汉字

　　丰田章男有一个在新年伊始时发表年度汉字的习惯，从近三年的汉字中，我们可以窥探出丰田章男稳中求进的管理风格，这与他对电动车发展“既肯定又否定”的思路不谋而合。

　　但也恰恰是这种稳中求进的管理风格，让丰田章男上任之后，调整了整体战略，重点从经营和商品战略的改革入手，在一系列组合拳下，丰田2022年的全球销量比2009年刚上任时增加了3成左右，已经达到1000万辆，超越曾经的竞争对手德国大众，坐上了世界第一的位置。在财务业绩方面，2021财年（截至2022年3月）的合并营业利润达到2.9956万亿日元，创造了日本国内企业的历史新高，总市值与就任社长时相比增至2倍以上。