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近日,日产中国公布了2022年12月以及全年销量数据,2022年,日产汽车在华销量连续第八年突破100万辆大关。受重点城市新冠病毒感染导致的持续的外部因素影响,日产汽车中国区含乘用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包括东风汽车股份有限公司1-9月销量和郑州日产)两大事业板块在内的1-12月累计销量为1045197台,同比下降22.1%。2022年12月,日产汽车中国区销量70482台,同比下降41.7%,环比增长46.9%。
日产汽车公司高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)表示:“尽管重点城市新冠病毒感染对公司销售带来了持续影响。但是我们很高兴地看到,随着整体疫情情况的改善,公司在12月的销售业绩环比得到了改善。”
山崎庄平表示,日产汽车将专注于中国市场的发展,加速推进电驱化布局。公司计划到2025年,计划向中国市场导入9款纯电动车型和搭载日产e-POWER技术的车型,电驱化车型销量占车型总销量的40%以上。
编辑总结:日产中国在华销量已经连续4年出现下滑,前3年下滑比例在1.1%-5.8%之间,但在去年直接出现22.1%的下滑,这对于日产来说是非常难以接受的。究其原因,中国品牌的实力提升,以及日产在电动化方面的疲软,都是导致日产在2022年销量大幅下滑的原因。
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