[爱卡汽车 国内新车 原创]
12月15日,长安马自达CX-50正式首发亮相,新车定位为紧凑型SUV,基于前驱横置平台打造,并针对中国市场进行了多项本土化升级。据悉,长安马自达CX-50将于2023年上半年上市,并且定位旗舰车型的CX-90也将导入国内市场。
造型方面,新车整体延续了海外版车型的设计,依旧延续了马自达家族化的设计风格,大尺寸的中网内部采用点阵式排列,经过黑化处理,更显质感。左右两侧则是造型狭长的前大灯,搭配中网外部的半包围饰条,以及前包围两侧造型锐利的导流槽,让车辆整体更具层次感。
有别于国内CX-5的流畅柔美,CX-50更具跨界风格,侧面线条更为硬朗直接,外凸的前后轮眉也进一步拓宽了车辆的视觉效果。另外,相比海外版车型,国产版本车型还针对后排的腿部空间进行了优化,带来更舒适的乘坐感受。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785*1920*1638mm,轴距为2815mm。
内饰设计方面,新车采用了相对简洁的设计风格,提供三辐式方向盘,仪表盘使用液晶+机械式组合,中控屏已经采用非常“马自达”的小尺寸设计。同时车内还配有全景天窗,并进一步优化了车内储物空间,以满足人们的出行需求。
动力方面,新车未来将会逐步搭载燃油/混合动力总成,先期将会推出2.0L/2.5L版车型,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。其中,2.5L发动机将会集成智能变缸技术,匀速行驶时,使4个气缸中的外侧2个停止工作,优化油耗表现。未来,新车还将推出油电混动版车型。
编辑总结:马自达CX-50是一款专为北美市场所研发的车型,但随着国内市场对于SUV车型的需求逐渐提升,这款CX-50引入国内也并没有太多人感到惊讶,只是后驱平台与直列六缸发动机没有出现在它身上,多少有点可惜,但不否认CX-50在马自达家族中依然有着非常重要的地位。它的到来或许也会拉升马自达目前在国内市场的销量。
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