[爱卡汽车 海外新车 原创]
日前,法拉第未来(FF)创始人、合伙人、首席产品及用户生态官贾跃亭通过社交媒体表示,FF 91 Futurist距交付仅剩一步之遥。并表示,从现在开始,所有员工万众一心,全力以赴实现高品质、低成本、高产品力和最短时间交付FF 91 Futurist。
贾跃亭表示:“上市16个月以来,FF因顶层治理和顶层管理等问题犯了很多错误也经历了很多磨难。我非常高兴地看到,继董事会的合格化调整完成后,本次的管理层调整将帮助FF进一步地拨乱反正、重回正轨。”
而在上周,法拉第未来在2022年Q3财报中表示,FF 91首次交付时间尚不确定,预计不在今年内,并且即便到今年之后,也需要额外资金来支持FF 91的生产,以便实现现金流盈亏平衡。
同样针对FF 91的量产计划,有业内人士表示,即便拿到最高3.5亿美元融资,也难以加速该车量产时间,同时从该车极其昂贵的定价来看,即便顺利进入量产阶段,恐怕也很难有令人满意的销量。
编辑总结:2017年FF 91样车首次亮相。随后,贾跃亭多次宣布FF 91即将交付,但都跳票了,随后更是宣布年内上市也反复搁浅。如今,贾老板再次放话“一步之遥”,不知道这一次的“一步之遥”要迈多大的步子。
精彩内容回顾:
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”,正以家族化设计革新与技术升级,重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入,解析这场设计与性能的双重进化。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。