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10月28日,2023款斯柯达柯迪亚克家族上市,柯迪亚克推出4款车型,售价区间为19.19-24.39万元;柯迪亚克GT推出2款车型,售价区间为20.89-24.39万元。新车延续老款车型的设计,主要针对配置方面进行调整升级。同时,官方推出购置税全免礼、3年8折保值回购、5年5次保养等共计8项权益。详细售价请见下表:
2023款斯柯达柯迪亚克 厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
TSI330 五座实力版 | 19.19 |
TSI330 五座奢享版 | 20.49 |
TSI330 七座奢享版 | 20.89 |
TSI380 七座四驱旗舰版 | 24.39 |
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2023款斯柯达柯迪亚克GT 厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
TSI330 奢享版 | 20.89 |
TSI380 四驱旗舰版 | 24.39 |
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新款柯迪亚克入门版本(TSI330五座实力版)相比于老款入门版本,新增了主副驾驶员座椅调节(带8向电动调节及4向电动腰托)、后视摄像头。奢享版新增了电动尾门感应式开启功能、驾驶辅助系统(ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、带驶出车位警示辅助功能)等配置。
此外,新款柯迪亚克全系标配倒车影像、前排座椅电动调节等配置,中配车型还将配备ACC自适应巡航、感应开启尾门等功能,顶配车型配置保持不变。
在动力方面,柯迪亚克家族搭载2.0T低、高功率发动机,最大功率分别为137kW(186马力)、162kW(220马力),最大扭矩为310Nm,350Nm,匹配7挡湿式双离合变速箱。
编辑观点:新款柯迪亚克家族外观基本延续了老款车型的设计,在配置进行调整升级,针对新车乘坐的舒适性以及科技配置等进行提升。此外,在价格方面,柯迪亚克家族除了两款顶配版本之外,其它四款车型的售价相比老款车型,均上调了5000元,羊毛出在羊身上,配置的升级换来的也是价格的提升。
精彩内容回顾:
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。