[爱卡汽车 海外新车 原创]
日前，奥迪发布了R8 V10 GT RWD车型的官图，这款车将会是最后一款搭载燃油发动机的奥迪R8，并且将会限量发售333台。据悉，新车将于明年抵达经销商处，在德国市场的起售价为22.5万欧元（约合人民币157.17万元），目前还不清楚国内是否有配额。
为了进一步优化车辆的性能表现，工程师们对其进行了大幅减重，除了轻量化锻造轮圈、碳陶瓷刹车之外，新车还将配备碳纤维材质的前轴稳定杆。此外，新车变速箱同样采用了轻量化设计，以便获得更加极致的驾控表现。这也使得整车重量约1570公斤，比普通的奥迪R8 V10 RWD车型减轻约20公斤。此外，新车还融入了大量空气动力学设计，展现出更强的攻击性。
内饰方面并没有配备中控屏，整体设计更倾向于驾驶，车内使用了Alcantara以及碳纤维等材质，保证车内拥有足够的运动感。此外，挡杆附近的车辆编号也能够凸显出它限量版车型的身份。
动力方面，新车将会配备5.2L V10发动机，最大功率456kW（612马力），峰值扭矩565Nm，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。0-100km/h加速约3.4秒，0-200km/h加速约10.1秒，极速320km/h。
编辑总结：R8绝对是奥迪最经典的超级跑车，而作为最后一款搭载燃油发动机的R8，这款R8 V10 GT RWD极具收藏价值。下一代R8大概率会采用纯电动力，在电动化浪潮滚滚而来的今天，各大品牌的超级跑车也不得不正视电动化所带来的变革。
精彩内容回顾：
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
32026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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