[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日,有海外媒体曝光了一组现代KONA纯电版的谍照。该车在国内被命名为昂希诺,未来有可能继续引入国产。新车预计将在2023年正式亮相,将主打纯电小型SUV市场。
从谍照中能够看出,新车依然处于重度伪装状态,甚至在车头和车尾都采用了类似发泡材料进行覆盖,以掩盖设计轮廓。新车或采用最新的家族化设计,拥有巨大的前格栅,分体式头灯也将大概率出现在前脸。预计新车尺寸将进一步加大。
新车在现代内部代号为“SX2 EV”,预计会搭载容量为68kWh的电池组,电机功率或为150kW,续航里程可能达到500km,至少与现款昂希诺纯电版车型相当。新车还将推出燃油版车型。
编辑观点:昂希诺曾以国产形式引进,但销量并不尽如人意,全新一代产品主打纯电市场,在新能源发展的浪潮下它是否有实力去和国内自主品牌或造车新势力的产品一较高下,我们拭目以待。
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2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售,3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造,全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选,长、高分别较燃油版增加40mm、8mm,升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃,尾部造型更平了,采用新贯穿式灯组和可发光Logo,后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。