[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日,根据理想汽车官方公布的信息,理想汽车在刚刚过去的7月共交付了10422辆理想ONE,同比增长21.3%。就在今天,第二十万辆理想ONE在理想汽车常州基地正式下线。
“理想ONE仅用986天便实现二十万辆的生产下线,继创造国内造车新势力最快单车型破十万辆纪录以来,再次创下最快破二十万辆下线的纪录,同时也是中国品牌中首个售价超过30万元,生产下线超过二十万辆的车型。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠这样介绍到。
“作为一款豪华智能电动SUV,理想ONE已经成为中国家庭用户中大型SUV的首选产品,我们非常感谢用户对理想ONE产品力的认可。而我们的第二款产品,家庭智能旗舰SUV理想L9自6月21日发布以来,得到了用户的积极反馈和广泛认可。理想L9累计预订量已经超过5万,其中,确认定购定单数量已经超过3万。”
编辑观点:在理想L9上市之前,理想汽车仅凭单一车型就能位列国内新能源造车新势力的前三实属不易。第二十万辆理想ONE的下线对于理想汽车来说将会是一个里程碑,未来随着更多理想车型的加入,理想汽车的销量也定将呈几何倍数增加。
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今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。
自福特纵横正式引入烈马(Bronco)车系以来,越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣:他们有了相同的选择——烈马(Bronco),即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择,更专业、更纯粹、更好玩、更强大,烈马(Bronco)在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。