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2021款比亚迪宋PLUS DM-i(参数|询价) 5G版于5月16日正式上市,新车现已全面到店。宋PLUS(参数|询价) DM-i 5G版共推出旗舰PLUS和四驱旗舰PLUS两款车型,售价分别是18.58万元和21.68万元。此次5G版主要是在5G网络速联、品牌轮胎、INFINITY品牌音响等进行了升级。
2021款宋PLUS DM-i 5G版 官方指导价 | |
DM-i 110KM 旗舰PLUS 5G版 | 18.58万元 |
DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS 5G版 | 21.68万元 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
此次升级主要体现在车内,所以5G版车身尺寸并未改变,长宽高分别是4705mm×1890mm×1670mm,轴距2765mm。宽体设计加上本身尺寸在同级偏大,宋PLUS DM-i并不会给人一种紧凑型SUV的感觉。
外观设计上依旧使用的是比亚迪的龙脸设计,硕大的中网极具辨识度,黑色格栅配上细长电镀饰条也让车头增添了几分科技感。LED大灯与“闪电蓝”日间行车灯的搭配让整车看起来更加有精神。
宋PLUS DM-i 5G版配备了马牌UltraContact UC6 SUV轮胎,整车的操控稳定性和静谧性都得到了进一步的提升。
5G版车型内饰整体变化不大,只是将中控屏升级为15.6英寸,其它的功能配置和以前一样。
作为此次最主要的升级,15.6英寸旋转大屏内置8核处理器,显示屏占比更是高达83.1%,大屏配上5G网络让你在车内追剧刷小视频时更加流畅。全新的扁平化UI设计,让界面更加清晰,可以很轻松找到想使用的APP。
视觉上得到了很大的提升,听觉上也不能落下。5G版也将音响升级到了INFINITY品牌音响,10个高保真扬声器让车内的视听感受提升了不止一个档次。
动力方面,根据车型配置不同分别搭载骁云-插混专用的1.5L或1.5T发动机,1.5L最大功率81kW(110马力)/6000rpm,最大扭矩135Nm/4500rpm,1.5T最大功率102kW(139马力),最大扭矩231Nm。刀片电池也是宋PLUS DM-i的标配,这套动力系统的整体稳定性也是比较可靠。
编辑总结:高居不下的油价和纯电的续航焦虑,两者之间的平衡点貌似只有插电混动。随着这些年新能源车的推广,人们对插电混又有了新的理解,宋PLUS系列的销量也证明了这点。如果你不想每天被高涨的油价所惊吓或者因为续航问题导致你举步维艰,去看看插电混动车型吧,就目前来说它确实是一个不错的选择。
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