[爱卡汽车 行业资讯 原创]
近日,据海外媒体报道,宝马正与韩国电池供应商寻求合作,以实现全固态电池的生产。固态电池使用固态电解质,而非液态电解液,因此安全性更高。此外,固态电池能够使用锂金属作为电池阴极,而非石墨和硅,因此能够明显提升能量密度,触电能力将获得飞跃。
有消息人士称,宝马计划在德国建立固态电池试点生产线,很有可能建在其位于帕斯多夫的电池制造中心,宝马在该中心花费了1.7亿欧元。宝马有可能与三星SDI进行合作,上个月,三星副董事长Lee Jae-yong和三星SDI首席执行官Choi Yunho与宝马首席执行官Oliver Zipse进行了会面。此前,三星和宝马已经在电池领域合作了十多年。三星SDI从去年开始与车企共享其发展蓝图,并大力宣传固态电池技术。
编辑观点:电池材料的发展遭遇瓶颈,目前无非是三元锂离子电池和磷酸铁锂电池。因此,无论是宁德时代还是比亚迪都将电池的发展聚焦到了电池封装技术上,寄希望通过优化封装技术从而提升电池组的能量密度。如果全固态电池技术得到突破,动力电池行业将获得颠覆性突破。
精彩内容回顾:
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。