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近日,有海外媒体曝光了一组全新一代奥迪Q5的内饰谍照,从谍照中可以看出新车采用了悬浮式中控屏以及四辐方向盘。预计新车将在2023年下半年全球首发。
相比之前公布的外观谍照,此次公布的谍照中显露出内饰的一部分。从中能够看出,新车将采用悬浮式大尺寸中控屏,这一幕很容易让人联想到前不久公布谍照的大众Arteon Shooting Brake,难道悬浮式大尺寸中控屏将逐渐成为大众集团的标配?此外,新款的四辐方向盘也出现在谍照中,这与上汽奥迪Q5 e-tron搭载的方向盘看起来类似。
外观方面,全新奥迪Q5全身被重度伪装包裹,一改往日的大嘴设计,全新奥迪Q5的中网采用看似平平的长条状中网取代,中网内部采用点阵式布局装饰。中往两侧有纵置布局的格栅,这让新车的前脸看起来既稳重又宽大。
编辑点评:全新一代奥迪Q5将在外观、内饰上进行全新设计,相信有大量设计元素将成为未来的家族化设计,并在其他车型上获得推广。动力方面,全新Q5除了汽油版和柴油版之外,还会有诸如带48V轻混的版本,插电式混动版本相信也将大概率出现。
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日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代SUPRA车型最新外观渲染图片,新车计划将于2027年左右上市开售。另据丰田官方表示,新车将进行“独立研发”,而非继续以宝马合作进行开发,并换搭全新动力引擎。同时新车也有望在2027年,继续以进口形式导入国内市场销售,届时其新车售价或将迎来小幅下降。
坦克500 Hi4-Z将于12月3日预售,其搭载坦克全新的纵置双电机混联架构,采用超长续航越野平台,升级59.09kWh三元锂电池组,WLTC工况纯电续航201km。交付中心工作人员表示,厂家已经对全国各经销店开放了试驾车和展车的预订,已知的申报颜色有白色和金色,预计12月中旬到店。红白拼色车型需要等厂家官方通知。
目前斯巴鲁新款WRX车型已在海外市场上市开售,新车目前已正式停售入门版车型,市场起售价上涨至35,750美元(约为26万人民币)。另据斯巴鲁官方表示,取消了入门级车型,因为“去年很少有买家选择基本款”车型。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了本田思域TYPE R以及大众高尔夫GTI等车型。
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代GLC纯电版车型最新消息,新车预计将取消“EQC”命名方式,并采用类似G580纯电版车型方式进行命名。另据梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kllenius于近期透露,新车将于2026年上市开售,并基于MB.EA平台所打造,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、奥迪Q6 e-tron等车型。
日前据兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示,尽管其他豪华品牌,因全球电动汽车市场放缓而放弃自己的承诺,但兰博基尼并没有放弃其电气化计划。第四款车型——Lanzador仍计划在2030年首发亮相。并补充说,虽然2030年很遥远,但兰博基尼仍有一定的灵活性。这也预示着在此期间,品牌也将继续研发插电式混合动力系列车型。