[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日,有海外媒体公布了一张中期改款奔驰B级的假想图,从图中能够看出新车搭载了与现款C级如出一辙的前脸,就连略微外凸的前包围也仿佛来自C级。
被曝光的假想图大概率参考了此前公布的中期改款B级谍照,谍照中的新车前格栅的确采用了与C级相类似的设计轮廓,只是前包围并没有效果图中展现的那么运动。现款B级是该车型的第三代车型,诞生于2019年。按照此前的换代周期,预计新车将在今年年内正式亮相。
动力方面依然没有任何官方的信息透露出来,不过大概率中期改款车型不会在动力上有太多升级,现款车型搭载1.3T发动机,分为高低功率两个版本,低功率版本车型拥有100kW/200Nm的动力输出,高功率版本车型拥有120kW/250Nm的动力输出,变速箱均采用的是7挡双离合变速箱。
编辑总结:由于一直采用纯进口的方式在国内销售,因此奔驰B级在国内市场表现一直不温不火,但凭借比A级更宽敞的车内尺寸,奔驰B级的功能性更加突出,对于那些想要购买一台原汁原味三叉星作为代步用车的消费者,B级是个不错的选择。
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11月8日,荣威iMAX8 DMH正式上市,官方指导价19.99万元-24.99万元,比燃油版贵1.41万元,比同级对手广汽传祺E8贵3.31万元。新车采用别克GL8同源的专业MPV大师底盘,WLTC工况馈电油耗6.3L/100km。
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