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4月14日,福特中国公布了2022年第一季度销售数据,受到芯片短缺和疫情复燃等多重外部环境影响,福特中国一季度共销售新车近12.5万辆,同比下降18.8%。但福特中国依然积极应对,并确保“福特中国2.0”各项业务顺利推进,多款“福特中国2.0”战略车型从3月开始陆续上市,均收获了超出预期的订单量。
福特中国在一季度的销售亮点并不少,其中林肯中国继2021年创下品牌入华以来历史最佳销量后,一季度再创销售记录,达到19471辆,并连续实现季度同比正增长。其中, 2月销量同比增长34%,为入华以来最佳表现。林肯国产车型表现出色,林肯冒险家(参数|询价)、林肯航海家(参数|询价)、林肯飞行家(参数|询价)和3月刚刚上市的全新林肯Z共销售18919辆,销量占比达97%。
福特品牌乘用车第一季度销量达46719辆。尽管一季度的市场活跃性受到了疫情影响,福特品牌仍然连续推出多款重磅新车,订单量超出预期。福特品牌轿车旗舰在三月开始预售,目前已经获得近1万辆订单。
福特品牌和江铃品牌商用车2022年第一季度销量达50,970辆,优于行业整体表现。作为江铃福特科技近期推出的全新车型,福特领睿已收获5000辆订单。同时疫情当前,江铃汽车全顺(参数|询价)救护车也担起抗疫重任,第一季度共接到5100辆生产订单。
福特中国电动车事业部3月向客户共交付智能纯电SUV Mustang Mach-E(参数|询价) 969辆,交付速度稳步提升。目前订车到交车周期已缩短至最快六周。
全新F-150猛禽引爆了整个高端越野皮卡市场,小订开启3小时内,预订即突破2,000单。由于太过于火爆,福特中国小程序一度崩溃,新车预计将于2022年第二季度公布正式价格,并于第三季度末开始陆续交付给消费者。
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5月13日,从长安汽车官方渠道了解到旗下备受瞩目的紧凑型SUV——全新一代长安CS75 PLUS的官方图片。
哈弗猛龙燃油版已完成工信部申报,新车换搭直瀑式中网,并对头灯及尾灯进行调整,匹配型号为GW4N20A的2.0T发动机+四驱系统。哈弗二代大狗PHEV Hi4车型(102km 潮电版Plus指导价17.98万元)与二代大狗燃油版2.0T车型(四驱潮野版Plus指导价15.68万元)差价2.3万元,预计猛龙燃油版也将比猛龙PHEV(标配Hi4)便宜2.3万元左右,起售价在14.28万元左右。新车上市后将与捷途旅行者竞争。
随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用,不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市,推出四种版本,售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构,通过双电机的串并联设计,加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱,覆盖更广速域,并提升了驾驶操控性和爬坡能力。